Le Roadster Tesla a brisé tous les mythes au sujet des voitures électriques. Cette sportive biplace fait zéro à 60 en moins de 4 secondes, et a une vitesse de pointe de 125 mph avec un refroidissement, moteur à induction AC air 375 volts. Voilà pour les petites slow.Even Alias ZAP-t-zéro à 60 en 7,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 75 mph.
Driving Range
technologie des batteries a améliorée, a donc la gamme de véhicules électriques. Notre exemple Tesla Roadster a une portée de 220 miles sur une seule charge, ce qui lui donne la gamme équivalente d'une voiture de gaz de la même taille et de la technologie de la batterie de characteristics.As de performance continue de s'améliorer, de la même manière que le moteur à combustion interne fait par le années, ces chiffres peuvent aller vers le haut.
charge
Le Roadster Tesla peut être complètement rechargée en moins de quatre heures, en fonction de combien il a été libéré, grâce à son câble de charge de forte puissance. La plupart des gens demandent à la maison pendant la nuit, donc avec la nouvelle technologie dont nous disposons, les temps de recharge ne sont pas une problem.And cela ne s'applique pas seulement à la Tesla. Toute voiture électrique en utilisant le train de puissance fournie par AC Propulsion peut atteindre ces mêmes numéros.
Durabilité
Comme la technologie a dépassé l'utilisation de vieux moteurs d'ascenseur populaires dans les voitures électriques, il ya eu une grande amélioration de la durabilité. Voitures électriques d'aujourd'hui peuvent facilement correspondre à la durée de vie d'une voiture de gaz.
Potentiel
S'il est vrai que les premières conversions et prototypes avaient des problèmes inhérents, ces problèmes ont été surmontés par la technologie de pointe et une bonne technologie de batterie de engineering.As continue de s'améliorer, et les ingénieurs affinent les systèmes et sous-systèmes, nous devrions voir le même genre de croissance que nous avons eu pendant le développement du gaz voiture.
