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Hybrides Vs. Voitures diesel

Au cours des dernières années, les consommateurs ont évolué vers des véhicules qui récompenseront leur investissement initial lourd avec moins de dollars payés à la pompe. Alors que les véhicules hybrides sont facilement l'alternative la plus haute estime et populaire à essence que les véhicules, les véhicules diesel sont devenus plus efficaces et plus propres que jamais. Le moteur diesel s'est imposé comme un concurrent digne de l'hybride bien-aimée, bénéficiant d'économie de carburant similaire à un prix inférieur. Miles par gallon

miles par gallon varient considérablement d'un modèle à l'. Cependant, les consommateurs peuvent s'attendre à environ 40 à 50 miles par gallon de la plupart des berlines hybrides. Diesel berlines peuvent gagner des chiffres similaires. Diesel et véhicules utilitaires sport et camions hybrides sont généralement dépasser 20 miles par gallon, mais parfois à peine. En termes de comparaison, c'est un match nul.
Fiabilité

fiabilité dépend principalement du constructeur du véhicule, et d'autre part sur le modèle. Certains modèles supportent plus de problèmes que d'autres, mais il ya peu de preuves pour suggérer que soit les véhicules hybrides ou les véhicules diesel sont moins fiables que ceux qui fonctionnent à l'essence sans plomb seul. Il est conseillé de rechercher n'importe quel modèle d'intérêt largement avant d'acheter et de ne pas acheter n'importe quel modèle de la première année de production.
Convenience

raison de strictes les normes d'émission des véhicules diesel ne sont pas vendus dans cinq Etats: Vermont, Maine, New York, Massachusetts et la Californie. Les voitures hybrides, bien que disponible dans les 50 États, peuvent aussi être difficiles à trouver, en raison de leur popularité croissante. Le carburant diesel peut aussi être plus difficile à trouver, comme toutes les stations-service ne proposent pas cette option. L'essence sans plomb, dont toutes les voitures hybrides utilisent, est plus fréquente.
Coût

Le prix moyen d'un gallon de carburant diesel au cours des dernières années, a été généralement 5 à 10 cents de plus que le coût de l'essence sans plomb. Si cela continue, bien sûr, les clients diesel devront payer plus pour alimenter leurs véhicules au fil du temps. Clients hybrides vont payer beaucoup plus d'avance que les véhicules hybrides peuvent être autant que $ 10,000 plus chers que leurs homologues non hybrides. En Septembre 2009, Évasion SUV de Ford coûte 20.550 $ pour le modèle standard et 31,500 $ pour la version hybride. Les véhicules diesel sont beaucoup moins onéreux au départ, ce qui coûte aussi peu que $ 3.000 de plus que le modèle essence (Volkswagen Touareg).
Sélection

En choisissant soit un hybride ou un moteur diesel véhicule, choix peut être limité. En plus de la rareté des véhicules à carburant de remplacement en raison de la popularité accrue, et non tous les véhicules de modèle est une alternative diesel ou hybride. Les consommateurs cherchent à acheter une de ces deux options alternatives d'essence devront probablement sacrifier d'autres aspects du véhicule. La plupart, mais pas tous, les hybrides sont des voitures de banlieue avec des puissances nominales médiocres. La plupart des véhicules diesel sont de la plus grande piste et la variété SUV, bien qu'il existe des exceptions à ces deux règles.