Inconvénients des voitures à hydrogène

Depuis leur invention, les véhicules à essence sont devenus la méthode la plus populaire de transport personnels dans presque toutes les parties du monde. Avec l'évolution des ressources en combustibles, cependant, de nombreuses alternatives ont été présentées au cours des dernières années. Une telle alternative est l'hydrogène des voitures à hydrogène car.While offrent de nombreux avantages distincts, ils restent dans l'expérimentation précoce et les étapes de test. Bien que la recherche est prometteuse, les inconvénients de la charge, la gamme et la sécurité doivent être surmontés avant que les voitures à hydrogène sont stationnés dans chaque allée. Charges

Un inconvénient majeur de voitures à hydrogène est la dépense. Bien que l'infrastructure a été construite pour produire et raffiner de l'essence partout dans le monde, cette industrie n'existe pas pour le carburant d'hydrogène. En effet, le carburant d'hydrogène est de plus de 400 pour cent plus cher que l'essence à produire.

Bien que l'hydrogène est l'un des éléments les plus communs sur terre, il nécessite de très grandes quantités d'énergie pour être utilisable comme carburant. En outre, les réservoirs de stockage complexes sont nécessaires pour contenir du carburant d'hydrogène pour les voitures de sécurité, ajoutant encore à la dépense. Bien que la technologie peut faire avancer les voitures à hydrogène viable à l'avenir, les limitations actuelles rendent prohibitif pour une utilisation quotidienne.
Range

Un second inconvénient de voitures à hydrogène est leur gamme. Presque chaque personne est aujourd'hui utilisé pour conduire plusieurs centaines de miles avec un seul plein d'essence. Cette gamme est très limitée sur les voitures à hydrogène en cours. Actuellement, une voiture à hydrogène entièrement alimentée a une portée de seulement 100 miles ou moins. Cela représente près d'un quart baisse dans la gamme, par rapport aux véhicules à essence similaires.

Cette limitation de la gamme est dû au fait que le carburant d'hydrogène prend plus de place que l'essence. Par exemple, un SUV essence pourrait avoir un réservoir de 20 gallons. Afin de maintenir la quantité équivalente d'énergie, le même véhicule aurait besoin d'un réservoir d'hydrogène de 80 litres surdimensionnée. Afin d'équiper les voitures ordinaires, les réservoirs d'hydrogène doit être maintenu petit, l'abaissement de la gamme globale.

Sécurité

voitures à hydrogène aussi avoir l'inconvénient d'être dangereux sous certaines conditions. L'hydrogène est un gaz très inflammable et peut créer une explosion si de grandes quantités sont allumés. En outre, le carburant de l'hydrogène stocké à l'état liquide est extrêmement froid. Cela peut parfois provoquer des soupapes sont mal conçus, à geler, ce qui peut provoquer un réservoir une pression excessive et la rupture.

Voitures à hydrogène sont également sensibles aux questions de sécurité après une collision. Afin d'être sûr pour un usage quotidien, les réservoirs de stockage de carburant d'hydrogène doit être suffisamment solide pour résister aux accidents de la circulation sans éclater. Parce que les véhicules à hydrogène ne sont actuellement dans la phase de test, ils n'ont pas encore fait leurs preuves pour être aussi sûr que les voitures traditionnelles dans les situations d'accident.