Carburants alternatifs pour bateaux à moteur

Le bateau Earthrace établi le record du monde pour le tour du monde en 2008, et il n'a en utilisant l'énergie alternative de 100 pour cent sans empreinte carbone. Les énergies alternatives pour les bateaux à moteur sont viables. Les options principales sont l'huile végétale, biodeisel, et les piles à combustible. Chaque option a ses avantages et ses inconvénients, mais tous contribuent à des moteurs plus propres et moins de déchets dans l'océan et l'atmosphère. Pétrole

Les propriétaires de bateaux de légumes peuvent obtenir de l'huile végétale utilisée gratuitement par les friteuses de restaurants et chaînes de restauration rapide. Les utilisateurs doivent d'abord chauffer ce combustible lorsqu'il est utilisé dans le moteur, surtout si c'est nouveau de l'huile végétale, par opposition à utilisé, qui doit avoir filtration. Il existe deux systèmes pour ajouter de la chaleur à l'huile pour diminuer la viscosité. La première consiste à mélanger l'huile végétale avec un agent diluant, comme la térébenthine ou du kérosène. Dans le second cas, un combustible autre que l'huile végétale démarrage du moteur, et lorsque la chaleur se développe suffisamment pour fluidifier l'huile végétale, le moteur utilise de l'huile végétale exclusivement. Les deux options offrent carburant pas cher à libre avec le principal inconvénient étant la chaleur ou fluidifiant vous devez ajouter.
Biodiesel

biodeisel est un produit à base de diesel des ingrédients et des légumes synthétisés. Le combustible brûle plus proprement que le pétrodiésel et l'utilisation du carburant ne laisse aucune empreinte carbone. C'est parce que les légumes utilisés dans la fabrication du combustible absorbent le CO2 brûlées. Cependant, la culture des légumes et leur transport implique l'utilisation de l'énergie. L'autre problème avec le biodiesel est qu'il va briser la crasse accumulée dans le moteur. Cela donne un bon nettoyage pour les conduites de carburant et d'autres pièces de moteur, mais il envoie toute cette ordure pour les filtres, les utilisateurs doivent changer fréquemment.

Fuel Cells
les piles à combustible à hydrogène

combinent l'oxygène et de l'hydrogène pour produire de l'électricité. La vapeur d'eau est le seul sous-produit. Il faut donc utiliser du carburant est extrêmement gentil sur l'environnement. Les piles à combustible recharger dans les stations de distribution d'hydrogène. Les piles à combustible sont également pas de pièces mobiles, donc il ya peu de pannes mécaniques qui ont besoin de l'attention d'un mécanicien de bateau. L'inconvénient est que la technologie est encore cher à fabriquer, et les stations de recharge sont rares et espacées. Ces cellules sont pour la plupart sur des bateaux de test, des programmes pilotes et des projets expérimentaux privés ou publics financés.