Pourquoi les voitures hybrides sont meilleurs pour l'environnement?

En 2009, les ventes de voitures hybrides ont représenté 2 à 3 pour cent du marché global de la voiture. Les ventes, déjà en augmentation constante, devraient augmenter encore plus fortement avec le mouvement à la hausse des prix du gaz. Selon le site hybridcar.com, les ventes de voitures hybrides ont totalisé 23 654 unités pour le mois d'Avril 2010, soit une augmentation de 8 pour cent par rapport aux ventes au cours Avril 2009. Un sondage mené par hybridcar.com indiqué que plus de 60 pour cent des acheteurs de voitures neuves au moins envisager un hybride. À propos de

Pour la plupart des gens, le terme hybride équivaut à une meilleure consommation de gaz et une diminution des émissions toxiques. Mais pas tous les véhicules hybrides sont égaux. Les hybrides utilisent plus d'une source d'énergie pour se déplacer. Toutes les voitures hybrides disponibles sur le marché sont des hybrides essence-électricité. Il existe différents types d'hybrides (doux, aider ou plein) qui agissent de différentes façons pour atteindre divers objectifs bénéfiques sur l'environnement et les effets. Différences entre les variétés d'hybrides sont définies par les différences dans leurs transmissions.
Électricité

Lorsque vous comparez la batterie pour alimenter l'essence, l'électricité est beaucoup plus efficace. En 2007, le Power Research Institute essence calculé électrique devrait coûter environ 75 cents par gallon d'être aussi efficace qu'un véhicule électrique hybride complètement chargée. Essence n'a pas été pas cher que depuis les années 1970.
Huile

En 2005, le ministère de la Pacific Northwest National Laboratory américain de l'Énergie estime que les trois quarts de la véhicules plus petits pays pourraient être facturés par le réseau électrique existant sans avoir à construire de nouvelles centrales. Il estime en outre que si tous ces véhicules ont été remplacés par des véhicules électriques hybrides cela éliminerait le besoin de 6,5 milliards de barils de pétrole par jour, soit 52 pour cent des importations actuelles de pétrole aux États-Unis.
Émissions
Photos

Selon le National Resources Defense Council, plus de la moitié de la grille nationale de l'énergie est fournie par le charbon, et dans les zones où les hybrides électriques sont appliqués à travers du charbon fourni de l'électricité, il ya la possibilité d'une augmentation des niveaux de suie et les émissions de mercure. Cependant, des sources électriques fois plus propres comme l'énergie éolienne et l'énergie solaire sont plus largement disponibles, les émissions vont diminuer.
Avenir

Si les voitures hybrides vont prendre une part plus importante du marché de l'automobile, les prix doivent diminuer à un point où ils sont plus semblables à celles des modèles non hybrides. Jusqu'à ce que les hybrides sont développés et technologie groupe motopropulseur n'est pas si coûteux, il va être difficile pour les fabricants à produire des hybrides rentable et répercuter les économies sur les consommateurs.