La réglementation fédérale plus fondamental qui affecte biodiesel est la définition de carburant alternatif, adoptée en 1992 dans le cadre de la Loi sur la politique énergétique (EPAct). Cette loi déclare que les combustibles peuvent être considérés comme combustibles alternatifs et pourquoi ils sont considérés comme tels.
Renewable Fuel standard
Le Renewable Fuel Standard (RFS) programme a été créé pour augmenter la quantité de carburant renouvelable utilisé aux États-Unis. Elle a été adoptée en 2005 et entrée en vigueur en Septembre 2007. Une autre loi, la Loi sur la sécurité et l'indépendance énergétique de l'année 2007, l'augmentation de la portée et la puissance de la RFS. Fondamentalement, la RFS dicte que la quantité de carburant renouvelable doit augmenter régulièrement, jusqu'à 36 milliards gallons sont en usage en 2022. La RFS fonctionne en ayant l'EPA de décider combien de carburant renouvelable doit être utilisé par les parties concernées par la loi chaque année. Cette loi concerne toute personne qui produit, importe ou commercialise des carburants dans les 48 états contigus. Cependant, cette loi n'a aucune incidence sur les petits raffineurs, c'est à dire ceux qui produisent moins de 75.000 barils de pétrole brut par jour, ont une capacité brute totale de moins de 150.000 barils par jour et emploient moins de 1.500 salariés échelle de l'entreprise.
Le renouvelables numéros d'identification
Les numéros d'identification renouvelables (RIN) ont été créés pour aider à s'assurer de la conformité de la RFS. Ces numéros sont attribués aux carburants renouvelables, soit par le gallon ou le lot et sont négociés avec les marchandises lorsque les combustibles sont vendus ou échangés. Chaque entreprise concernée par la loi RFS doit prouver qu'il dispose d'une quantité suffisante de RIN pour couvrir son obligation.
Carburants de remplacement véhicules à vendre
Tous les véhicules à carburant de remplacement (VBC) et les distributeurs de carburant doivent être étiquetés afin que les consommateurs sachent ce qu'ils sont. Les consommateurs doivent être informés que le véhicule prend des carburants alternatifs et le niveau de kilométrage doit également être accordée.
Etat Lois
En plus des lois fédérales, de nombreux États ont leurs propres lois régissant biodiesel. Washington et l'Illinois ont chacun plus de 15 lois et des mesures incitatives pour la production de biodiesel et de nombreux autres pays ont au moins quelques-uns. Vous pouvez regarder chacun de ces lois par l'Etat au site du ministère de l'énergie américain.
