huile végétale pure végétale pure est le même que l'huile de cuisson qui peut être acheté dans les épiceries. Il peut être mis dans un moteur diesel sans conversions, mais il peut aussi causer des dommages au moteur, si cela est fait régulièrement pendant de longues périodes de temps. Huile végétale régulière est plus épais et plus lourd que le diesel et le biodiesel. Elle ne brûle pas de la même manière et la combustion si différent. Pour résoudre ce problème, il existe des kits de conversion SVO un seul réservoir. Il ya aussi deux réservoirs conversions SVO, mais le seul réservoir n'auront pas le temps d'attente nécessaire pour l'huile à chauffer que les doubles réservoirs ont besoin.
Déchets d'huile végétale
Les déchets d'huile végétale
est utilisé de l'huile végétale qui peut être obtenu à partir de votre propre cuisine ou restaurants. WVO nécessitera plusieurs étapes de filtration. Il existe différents types de kits disponibles qui peuvent filtrer l'huile avant d'être en place dans la cuve, dans le moteur ou les deux. Lors du filtrage de la WVO, il est important de laisser reposer pendant les impuretés de se séparer, ce qui peut prendre une à deux semaines. Des kits de conversion seraient également nécessaires dans le véhicule, car l'huile se transforme en cristaux de paraffine dans le froid.
huile d'arachide
Bien qu'il soit possible d'utiliser l'huile d'arachide comme biocarburant, il n'est généralement pas utilisé parce que les arachides valent plus que leurs homologues populaires: le soja et le maïs. L'huile d'arachide peut être mélangé au gazole dans les moteurs et est facile à faire, mais faire les choses peut être difficile à un novice. Une étude réalisée par Daniel Geller de l'Université de Géorgie a montré qu'il est moins toxique que le diesel et a fait un effet nettoyant sur les moteurs diesel. Un inconvénient est que l'huile peut commencer à se transformer en un gel lorsque la température baisse à partir de 50 degrés Fahrenheit.
