choisir entre une conversion complète au gaz naturel, ou un (bi-combustible) kit hybride de conversion qui permettra à votre voiture de fonctionner indifféremment au gaz naturel ou à l'essence. La recherche est un must. Les facteurs importants dans cette décision comprennent le nombre de postes de ravitaillement en GNC disponibles dans votre région, et si oui ou non vous avez l'intention de faire des excursions de ski de fond, où ils peuvent ne pas être tout CNG stations de ravitaillement à tous.
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Identifier un kit de conversion approuvé par l'EPA pour votre voiture et une estimation du prix pour le kit. Le prix peut être aussi bas que $ 2,000.
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trouver un mécanicien approuvé par l'EPA qui peut installer le kit dans votre voiture et obtenez un devis pour l'installation. Vous pouvez le faire en cherchant localement, ou en demandant au fabricant du kit pour une liste de la mécanique de votre région autorisés à utiliser leurs kits. Le coût de l'installation peut être aussi bas que $ 2,000.
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Déterminez si vous serez admissible à des crédits d'impôt fédéraux ou d'Etat pour convertir votre voiture, y compris les crédits d'impôt en vertu de la Loi de 2005 sur la politique énergétique , ce qui peut compenser la majeure partie du coût de la conversion.
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calculer les économies à long terme ou les frais à long terme, de conversion. Tout d'abord, estimer le nombre d'années que vous envisagez de garder votre voiture et multiplier par l'argent que vous vous attendez à passer sur le carburant GNV annuellement. Ajoutez à ce nombre le coût (après crédits d'impôt) de conversion de votre voiture. De ce total, il faut soustraire le montant que vous auriez probablement passer à l'essence sur le même nombre d'années. Les prix du carburant fluctuent, alors gardez à l'esprit que le numéro que vous estimez aujourd'hui peu probable être précis.
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acheter le kit de conversion au GNC adapté à votre voiture et de prendre à la mécanique approuvé par l'EPA pour l'installation. Photos