Quels sont les matériaux nécessaires à l'utilisation d'un HHO sur une Toyota Camry?

Adapter le système de carburant de votre Toyota Camry l'aide d'un (hydrogène-hydrogène-oxygène ou le gaz de Brown) pile à combustible HHO avec des objets de vie quotidienne. Achetez tasses en acier inoxydable, plastique et métal serre-câbles et de recueillir quelques outils ménagers. Bien que controversée en termes de sécurité et d'efficacité, le rendement élevé de cellules de carburant revendique des gains de performances allant jusqu'à 50 pour cent sur les systèmes de carburant des véhicules standards tels que la Toyota Camry. Zéro combustible fossile Pulse modulateur de largeur d'

Utilisez une version 2.1 modulateur de soupapes de composants courants et constants améliorée pour une plus grande efficacité. Acheter et installer un Velleman G106 étanche boîtier en aluminium moulé sous pression, mesure 4,5 pouces par 2,5 pouces par 1,25 pouces pour de meilleurs résultats, selon une étude de l'énergie alternative.
Solénoïde, relais et disjoncteurs

Installer un solénoïde constante devoir pour n'importe quelle cellule 10 Plaque sèche à créer un CDS entre la batterie et la cellule si le câblage de la cellule directement à la batterie. Mais faire cela seulement si nécessaire. Un relais et disjoncteur (et non un fusible) sont une meilleure combinaison de choix. Utilisez un disjoncteur de 300 ampères sur un système de 12 V.
HHO barboteur système avec tuyau, réservoir et électrolyte

Le tube et d'un barboteur besoin d'être transparent si vous voulez être en mesure de surveiller la consommation de carburant et la production de bulles. Un tuyau de 10 pouces est idéal, selon HHO Kits directs. Pour une conversion standard, 2,7 oz de l'électrolyte est suffisante. Cela réduit la nécessité pour les recharges d'eau plus tard. Utilisez 2/3 électrolyte dans le système.
À main Appareil de surveillance

doit mesurer coule tension et de courant à travers le système. Ammeters qui ont shunts externes fonctionnent bien. Ils peuvent également être utilisés pour mesurer les grands courants circulant à travers le modulateur. Multimètres numériques aussi bien travailler. Attendez que le système se réchauffer avant de prendre des mesures pour assurer des lectures précises, travaillant température.
Switch, Câbles et Firewall

rentrer dans la voiture pour contrôler le courant et tension. Passer les câbles du système HHO l'intérieur du moteur et dans le tableau de bord pour fournir le système de surveillance avec des données. Faites passer les câbles à travers le pare-feu.
Utiles Outils supplémentaires

soulever le tapis sur les bords de cacher les câbles. Cela nécessite une paire de pinces et peut-être un peu de colle de tissu. Le câblage est essentiel pour relier les composants entre eux. Un tournevis est utile pour serrer les vis dans les commutateurs et pour maintenir les composants toujours à l'intérieur de la voiture. Monter bouchons pour les composants à empêcher le déversement ou la perte de carburant, comme dans le réservoir.