Comment utiliser le moteur d'huile usée avec du carburant diesel

Le processus de transformation de l'huile, du liquide de transmission automobile d'occasion ou de liquide de freinage en carburant utilisable pour les moteurs diesel est appelé à traiter "diesel noir." Noir diesel a une couleur plus foncée et est un grade inférieur de carburant que le diesel normal et peut aider à économiser de l'argent, en fonction de votre accès à de l'huile moteur utilisée et le type de système que vous définissez. Avec quelques pièces d'équipement, les utilisateurs peuvent mettre en place un système de traitement de diesel noir. Les choses dont vous aurez besoin et des verres de sécurité
Vêtements de protection Gants

occasion d'huile de moteur électrique
brûleur
Distillation système
10 microns filtre
aimant Centrifugeuse
Show More Instructions
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passer un aimant de forte puissance sur la surface de l'huile à moteur usée afin d'éliminer autant que possible les impuretés métalliques. Un des dangers de traitement noir diesel est la présence de contaminants provenant de l'utilisation antérieure comme l'huile de moteur, ce qui pourrait obstruer les injecteurs de carburant et de dégrader le système de carburant d'un moteur diesel. En conséquence, il est préférable d'enlever autant que possible les impuretés avant d'ajouter le diesel noir à votre réservoir de carburant.
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Verser l'huile à moteur usée à travers un filtre de 10 microns afin de passer au crible plus d'impuretés. Chauffer l'huile sur une plaque électrique à 200 degrés Fahrenheit. Verser l'huile moteur à travers le filtre de 10 microns une fois de plus afin d'éliminer plus d'impuretés, car l'huile est passée de la chaleur.
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Laisser refroidir l'huile à 120 degrés. Verser l'huile dans une centrifugeuse afin de filtrer plus de particules hors de lui. Centrifugeuses spécialisée obtenir le même effet que l'utilisation d'un filtre de 1 micron et peut se faire rapidement et efficacement, le filtrage jusqu'à 750 millilitres à la fois. Agrandir centrifugeuses peut filtrer jusqu'à 50 gallons en deux heures, cependant, que vous mettez à jour votre système, assurez-vous de la centrifugeuse est capable de traiter spécifiquement de l'huile à moteur usée vous utilisez
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chauffer l'huile. sur une plaque électrique de 700 degrés Fahrenheit. Fixer le réservoir d'huile à un système de distillation. Comme l'huile continue de la chaleur, elle va s'évaporer et se condenser dans un récipient séparé fixé au distillateur. L'huile qui reste dans le premier conteneur est un déchet et doit être pris à un magasin de pièces automobiles pour le recyclage. L'huile qui est condensé et distillée dans le récipient séparé est le "diesel noir" qui convient pour l'ajouter à votre réservoir de carburant.
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Ajouter le "diesel noir" de votre réservoir de carburant. Avoir deux types d'huiles ou de carburants dans votre réservoir de carburant peut conduire à la séparation durant les mois froids d'hiver. Continuez à faire fonctionner votre moteur diesel sur le carburant diesel normal, en ajoutant un peu plus "diesel noir" à chaque fois que vous remplissez votre réservoir. Surveillez votre moteur diesel pour les diminutions de pouvoir ou de signes de ratés. Ajouter additifs de carburant afin d'aider à nettoyer et lubrifier votre système d'injection de carburant. Si le moteur commence à éprouver une diminution des performances, de revenir à l'aide en ligne diesel.