Mettez votre équipement de sécurité, couvrant autant, si pas tous, la peau exposée possible. Être sûr que vos gants sont résistants à la chaleur et peuvent résister à des températures allant jusqu'à 300 degrés Fahrenheit aussi. L'huile à moteur usée sera chauffé au cours du processus de filtrage qui est utilisée pour produire des "diesel noir."
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Verser l'huile à moteur usée dans un pot ou flacon qui ne sera utilisé que pour la production "noir diesel ". Chauffer l'huile à moteur sur un brûleur électrique à 300 degrés Fahrenheit, le mesurant avec un thermomètre de cuisson. Le chauffage de l'huile de moteur amener à devenir plus visqueux, ce qui permet le processus de filtration d'être plus efficace.
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Mettre en place un bac de récupération et filtrer dans lesquels on verse de l'huile. Vous pouvez utiliser une bâche en plastique pour attraper les déversements ou des éclaboussures qui se produisent. Selon la conception de vos filtres, vous devrez peut-être utiliser un entonnoir pour verser l'huile dans le pot dans le filtre, qui va attraper les impuretés et permettre à l'huile chauffée à passer dans le bac de récupération. Utilisez progressivement plus petits filtres, à commencer par la taille de 20 microns et descendre à la plus petite que vous avez, ce qui devrait au moins être de 10 microns. Le plus que vous filtrez l'huile, plus les sédiments et les impuretés qui sera tenu à l'écart du système de carburant de votre moteur.
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Utilisez une centrifugeuse conçu pour filtrer l'huile de moteur pour continuer à forcer les impuretés du pétrole et sédiments. Certaines centrifugeuses sont aussi capables de manipuler de l'huile à des températures chaudes, ce qui peut également améliorer le processus de filtration. Si vous avez trouvé beaucoup de sédiments sur le côté filtré de la centrifugeuse, continuent de filtrer l'huile à moteur usée utilisant la centrifugeuse.
5 Filtre de
l'huile à moteur usée en le mettant dans un ballon et attachant un système de distillerie à elle. Chauffer l'huile à moteur jusqu'à ce qu'il se condense, se déplace à travers le tube spiralé et recueille dans le ballon secondaire élevée. Toute l'huile de moteur ou de sédiments qui reste dans le flacon initial dans lequel avoir versé de l'huile de moteur doivent être recyclés dans un magasin de pièces automobiles.
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Expérimentez avec différentes quantités de "diesel noir" dans votre moteur diesel. Assurez-vous de toujours garder au moins 50 pour cent ou de carburant diesel de plus normal dans votre moteur. Commencez avec une petite quantité de "diesel noir" et continuer à ajouter de plus, en observant les performances de votre moteur pendant que vous roulez. Si vous entendez des ratés continue et régulière, alors vous devriez réduire ou cesser l'utilisation de "diesel noir."
7
utiliser des additifs de carburant et les injecteurs de carburant nettoyants pour maintenir l'intégrité et la propreté de votre système de carburant .
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