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Comment faire pour convertir voitures à courir sur électrique

A Chevy S-10 ou Ford Ranger pick-up sont deux des meilleurs véhicules à convertir de l'essence à l'électrique. Bien que tout, véhicule à transmission manuelle à quatre cylindres de petite fonctionnera, petites camionnettes ont plus de place pour les batteries et ne peuvent donc être conduits plus loin que les autres véhicules. Une voiture électrique obtient sa meilleure performance en ville à une vitesse approximative de 40 miles par heure. Une fois que le véhicule est converti, il n'y a pratiquement aucun entretien nécessaire sauf le remplacement des batteries tous les deux à cinq ans. Le projet de conversion ne devrait être tentée par la mécanique à domicile expérimentés. Avant de commencer, lisez votre véhicule électrique (EV) les instructions du kit de conversion soigneusement. Choses que vous devez
Socket set
jeu de clés
Coupe-câbles
Pince coupante
dénuder
fil sertisseur
moteur treuil
Soudeur
Touret
14 "coupé vu
4 ½" meuleuse d'angle
Perceuse électrique
perceuse à main avec l'ensemble peu
poinçons
Ciseaux vidéos de Fichiers
Marteau
Ensemble de borne se termine pour le # 16 à # 12 fil
5/16 "boulons, écrous et rondelles
manuel de service pour la conversion véhicule
EV kit de conversion
Show More Instructions
Photos 1

Faites glisser le nouveau moteur électrique sur la transmission, en s'assurant que le moteur est aligné avec la cloche de transmission. Serrer les quatre boulons jusqu'à ce que le moteur est sécurisé. Le moteur électrique pèse 80 kilos, donc à utiliser un moteur de levage si nécessaire pour obtenir le moteur dans le véhicule.
2

Créer ou installer des supports de batterie. Si la conversion d'une voiture, soit placer le rack de batterie sous le siège arrière ou le souder sur le cadre. Si la conversion d'un S-10 pick-up, souder les racks de batterie à la caisse du camion. Vous voudrez peut-être supprimer le lit du camion et de construire un nouveau lit avec de l'aluminium encadrant pour diminuer la quantité de poids.
3

tourner le câble principal du moteur à l'emplacement des batteries. dans une conversion de la voiture, ce moyen de passage du câble à partir de sous le capot pour le siège arrière. dans une conversion de camion, cela signifie que le passage du câble à partir de sous le capot à la caisse du camion.
4

installer le boîtier papillon dans le compartiment moteur. Installez le contrôleur, contacteur, fusible et shunt dans le compartiment moteur. essayer de monter ce matériel aussi rapprochés que possible.
5

Fixez le ampèremètre et voltmètre à l'intérieur du véhicule, près de la jauge de carburant. Fixez tous les câbles requis pour la batterie, contrôleur, moteur, shunt, contacteur et fusibles. Connectez toutes les piles. L'éclairage du contrôleur clignote en rouge si il ya un problème avec le câblage. La lumière clignote en vert, puis reste vert si toutes les connexions sont correctes.
6

tester l'installation avec le véhicule au point mort et le frein de stationnement appliquée. Éloignez-vous de l'avant du véhicule ou être à l'intérieur du véhicule lors de ce test. essai routier du véhicule, puis le brancher pour recharger.