connecter un boîtier générateur d'hydrogène construit professionnellement au carburateur selon les spécifications manuelles, ou de construire votre propre logement de générateur d'un CPVC de quatre pouces de diamètre ou de tuyaux en acier inoxydable. La longueur de la chambre de générateur d'hydrogène est de 10 à 18 pouces, en fonction de l'espace disponible dans le compartiment moteur.
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Installer un système de panneau indicateur préfabriqué sur votre tableau de bord du véhicule, ou de construire votre propre, selon un manuel de projet de kit de conversion de l'hydrogène. Si vous choisissez de coutume construction, la mise en page de l'indicateur dépendra de vos préférences et de la forme spécifique de la planche de bord. La méthode la plus simple et la plus attrayante consiste à installer un préfabriqué VDO-II08720 personnalisée Console. Pour un système de fabrication artisanale "Le HydroStar», ou le manuel de projet comparable, les détails des instructions sur la façon d'obtenir les pièces nécessaires.
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Monter un réservoir d'eau d'au moins de 5 à 10 gallons capacité sur le châssis du véhicule. Placer le réservoir à l'intérieur du compartiment du moteur, si possible. US Plastic Part # 8658 est bien construit et détient 16 gallons.
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Créer un système de commande électrique pour le générateur d'hydrogène, comme indiqué dans le HydroStar ou le manuel de projet similaire. Les HYDROSTAR listes des pièces spécifiquement numérotées pour être achetés à Radio Shack enseignes. D'autres manuels seront Liste des pièces différemment, mais construire le même type d'unité. Montez le système de contrôle dans le cadre du tableau de bord, aussi loin que possible.
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installer l'adaptateur de carburateur correct pour votre véhicule. Consultez un professionnel de l'entité au sujet de votre projet de générateur d'hydrogène, car il existe des centaines de types de carburateur. Expliquez votre projet à un détaillant comme Impco Technologies, et leur dire la marque et le modèle de votre véhicule. Ils recommandent et vous expédier le bon adaptateur.
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Connecter l'ensemble accélérateur de votre véhicule pour le logement de générateur d'hydrogène et d'un système de contrôle potentiomètre. Raccorder le réservoir d'eau à la chambre de générateur d'hydrogène avec un tuyau adapté à la taille et à la forme de la cuve. Exécuter un calibre approprié de tubulure du boîtier de générateur et de l'adaptateur du carburateur. Vous avez terminé la construction initiale, et vous êtes prêt pour le réglage et les tests amende.
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Calibrer la chambre d'hydrogène et un système de commande électrique correctement, avant de lancer le moteur, ou vous risqueriez d'endommager le système de générateur d'hydrogène . Peaufiner le système selon les spécifications de votre manuel du projet sélectionné. Quand les derniers réglages sont terminés, vous êtes prêt à démarrer votre véhicule.