Couper un logement de générateur sur un tuyau CPVC quatre pouces de diamètre. La bonne longueur sera comprise entre 10 et 18 pouces, en fonction de l'espace dans votre compartiment moteur. Utilisez un gabarit ou scie circulaire à table ou une boîte à onglets pour assurer une coupe droite.
2
couper deux tubes sur tubes en acier de faible épaisseur pour rendre les électrodes du générateur. Une électrode doit s'adapter à l'intérieur de l'autre. L'écart entre le diamètre de l'électrode interne et l'électrode externe devrait être 0,3 pouces. Couper la longueur du tube d'électrode cinq pouces plus courte que celle du boîtier de générateur. Percer huit trous 1/4-inch autour du périmètre de l'une des extrémités du tube d'électrode extérieur. Les trous devraient être de 3/8 de pouce du bord du tube. Après le perçage ébavurage des trous. Répétez le processus de forage sur le tube d'électrode interne.
3
Fixez la base de chaque tube d'électrode à l'intérieur d'un embout CPVC de quatre pouces. Percer des trous dans le capuchon d'extrémité, et faire passer les fils à travers les électrodes. Souder les fils dans les tubes en acier avec soudure de flux d'argent. Scellez les trous avec de l'époxy de haute qualité une fois les fils ont été exécutés à travers.
4 Seal
l'embout avec les tubes d'électrodes à l'extrémité du boîtier de générateur avec JB Weld ou époxy similaires à haute teneur . Permettre à l'époxy fixée à 24 heures. Percer un trou, un demi-pouce de diamètre, un huitième d'un pouce au-dessus du bord de la calotte d'extrémité scellée. Brancher un tuyau dans le trou avec de l'époxy. La longueur du tube doit être d'environ un pouce. Cette entrée d'eau sera relié au réservoir d'eau par un tuyau de taille appropriée.
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Wrap fil de cuivre fin de qualité autour d'une bobine toroïdale noyau de ferrite (Magnetics National Part # 995). Utilisez au moins 250 tours de fil. Montez la bobine magnétique à l'intérieur d'un second embout CPVC.
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coup de poing ou percer trois trous dans le couvercle d'extrémité contenant la bobine magnétique de cuivre d'installer des vannes. Installation d'une soupape de surpression, une soupape d'alimentation en hydrogène vers le carburateur et une soupape pour l'indicateur de pression à l'intérieur du tableau de bord. Sceller le bouchon au sommet du boîtier générateur d'hydrogène avec de l'époxy.
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Monter le générateur d'hydrogène à l'intérieur du compartiment moteur de votre véhicule. Il existe une variété de formes du moteur et des mises, afin d'utiliser des supports ou matériels appropriées pour maintenir le boîtier du générateur en fonction de la forme et la disposition de votre véhicule. Vous êtes prêt à connecter le tuyau de l'adaptateur du carburateur à la partie supérieure du boîtier du générateur d'hydrogène, les fils d'électrode pour le système électronique et le tuyau d'alimentation du réservoir d'eau. Le boîtier du générateur d'hydrogène est terminée.
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