place un logement de générateur d'hydrogène pré-assemblé à l'intérieur le compartiment moteur du véhicule. La meilleure méthode et le matériel à utiliser pour le montage du boîtier du générateur dépendra de la forme du moteur et de la quantité d'espace disponible. Placer le boîtier de chambre le plus près possible vers le carburateur. Si vous devez construire votre propre générateur d'hydrogène, utiliser un tuyau CPVC avec un diamètre de quatre pouces. La gamme de la chambre de la taille fonctionnelle est de 10 à 18 pouces, avec aussi proche de 18 que possible être optimale.
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Monter un module de commande électronique pour le générateur d'hydrogène sous le tableau de bord et aussi près de l' Moteur pratique. Certains manuels projet se réfèrent à ce que le module "HyTronics" et la liste des pièces pour construire avec des numéros spécifiques devant être achetées chez Radio Shack détaillants. La liste des autres guides différentes parties mais essentiellement construits de la même composante. Soudez les principaux fils conducteurs de l'unité de commande vers les principales électrodes qui dépassent du boîtier générateur d'hydrogène.
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installer un réservoir de stockage d'eau par un montage sur le châssis du véhicule, à l'intérieur du moteur compartiment, si possible. Utilisez un réservoir qui détient au moins 10 à 15 gallons. Plusieurs manuels du projet recommandent US Plastic Part # n ° 8658, un réservoir de 16 gallons. Réservoirs comprendront un peu de matériel de montage, mais la meilleure méthode pour fixer le réservoir dépendra de la taille et la forme unique de votre véhicule. Raccorder un tuyau à partir du réservoir de stockage à la valve d'entrée du boîtier de l'alternateur.
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Mettre un système d'indicateurs à l'intérieur du véhicule pour surveiller le système de l'hydrogène. Les composants et les emplacements spécifiques dépendront de la forme de votre tableau de bord et les goûts personnels. Une méthode à la recherche efficace et bon pour le montage d'un panneau indicateur est d'utiliser une console préfabriqués, comme un VDO-II08720 personnalisée Console, qui peut facilement être monté au-dessus ou en dessous du tableau de bord.
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Joindre un adaptateur de carburateur pour votre véhicule. Il ya des milliers de carburateurs, il serait sage de consulter un distributeur de pièces professionnel, comme Impco Technologies. Expliquer à un marchand de pièces de votre projet d'hydrogène et le modèle de votre véhicule. Ils choisiront la bonne pièce pour vous. Exécuter un tuyau résistant à la chaleur à partir de l'adaptateur du carburateur à la soupape de décharge du boîtier générateur d'hydrogène.
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Connecter les électrodes de générateurs d'hydrogène et le système de contrôle électronique de l'accélérateur assemblage de votre véhicule.
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calibrer soigneusement la tension et la pression de votre système d'hydrogène avant de démarrer la voiture. Ce réglage fin est un processus délicat et il faudra un peu d'expérimentation et de calculs prudents. Guides détaillés offrent des données et des suggestions pertinentes aux parties uniques et des systèmes de vous kit d'hydrogène et de véhicule spécifique. Ne pas démarrer le moteur avant d'avoir fini les réglages du système ou vous risqueriez d'endommager le moteur et la chambre de l'hydrogène.
