L'éthanol est un carburant à base d'alcool. Il est fait par distillation des produits amylacés, comme le maïs. Il peut également être fait avec "biomasse cellulosique», qui est fabriqué à partir des arbres et de l'herbe. Un mélange de 10 pour cent d'éthanol est déjà présent dans la plupart essence vendue à la pompe aux États-Unis Il ya aussi des véhicules, des véhicules Flex Fuel appelés, qui fonctionnent à l'E85, mais peut aussi fonctionner à l'essence régulière. L'E85 est un mélange de 85 pour cent d'éthanol et 15 pour cent d'essence. General Motors, Ford et Chrysler ont tous les modèles flex-fuel d'un grand nombre de leurs voitures populaires, tels que la Chevrolet Malibu et Ford Focus.
Hybride et électrique
hybride véhicules alimentés à l'essence conventionnelle, mais aussi avoir la possibilité de fuir une cellule de batterie qui est chargée grâce au freinage et le moteur à combustion interne. Plug-in de véhicules hybrides sont les mêmes que hybride, mais vous facturer la cellule en le branchant. On les appelle parfois les véhicules hybrides à longue portée. Les véhicules tout-électriques ne peuvent pas être exécutés sur les carburants classiques et sont alimentés par des cellules de batterie que vous branchez sur une prise électrique. De nombreuses versions différentes de ces types de voitures sont disponibles, notamment la Toyota Prius et la Chevrolet Volt.
Fuel Cell véhicules à vendre des véhicules à pile à combustible sont
moins populaire mais toujours une option viable. Alimenté par des cellules remplies avec de l'hydrogène, ils ne peuvent pas fonctionner avec des carburants classiques à tous. véhicules à pile à combustible sont plus efficaces que les voitures avec un moteur à combustion interne et produisent des déchets beaucoup moins l'environnement. Toutefois, les piles à combustible rempli d'hydrogène sont dangereux. Si ils craquent, ils peuvent exploser et il est difficile de trouver un moyen écologique de disposer des cellules correctement.
Propane véhicules à vendre
propane a été utilisé pour alimenter les véhicules depuis les années 1920. La plupart des véhicules alimentés au propane aujourd'hui sont des conversions de l'essence. Les véhicules au propane fonctionnent à la même vitesse et le confort que l'essence ordinaire, mais vous avez besoin de plus propane, alors vous feriez essence pour alimenter votre véhicule. Le poids des réservoirs supplémentaires rend les miles par gallon négligeable. Il n'y a pas beaucoup de véhicules au propane disponibles sur le marché, mais le district scolaire du comté de Dallas utilise 500 propane autobus scolaires alimentés.