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Les caractéristiques de DME

diméthyl éther, ou DME, est un gaz dérivé du méthane. L'utilisation la plus courante pour DME est comme un substitut de gaz de pétrole liquéfié. Il est également utilisé en tant que solvant; en remplacement de propulseurs de chlorofluorocarbones dans les aérosols, et en tant que réfrigérant. DME est étudié comme un combustible pour des applications de génération de transport et d'énergie, parce que de nombreuses caractéristiques de DME en font une alternative intéressante «verte» aux carburants fossiles. Propriétés chimiques

DME est un gaz incolore avec un point de moins 141 degrés Celsius et le point d'ébullition de moins 25 degrés Celsius fusion. Bien que stable, elle s'évapore rapidement et est très inflammable, avec un point d'éclair de moins 41 degrés Celsius. Le gaz est plus lourd que l'air et non-toxique, mais a un effet narcotique lors de l'inhalation.
Combustion propre

Une raison DME est considéré comme un carburant de transport est son potentiel pour aider les poids lourds respectent les normes d'émission plus strictes. Courir DME seul ou en mélange avec les résultats de diesel à base de pétrole dans les matières particulaires et des émissions de polluants oxydes de carbone, d'azote et de soufre.
Haute cétane
< p> Un indice de cétane est au diesel ce octane est de l'essence. DME a un indice de cétane de 55 ou 60 ans, qui est considéré comme élevé par rapport à l'indice de cétane d'environ 45 pour le carburant diesel standard. Cela pourrait faire DME moins sujettes aux problèmes par temps froid parfois associés à d'autres carburants diesel de type alternatifs.
Diverses sources de production

DME peut être produite par le produit chimique conversion d'une variété de sources, y compris le charbon, le gaz naturel et de la matière organique (ou «biomasse»). À base de biomasse production de DME en particulier a la possibilité de faire usage d'une gamme très variée de produits agricoles et des déchets.
Considérations

DME est déjà un produit de valeur avec une variété d'utilisations. Bien que la recherche indique qu'il a promis comme carburant de véhicule, le coût actuel de production est élevé. D'autres caractéristiques de DME qui pourraient causer des problèmes avec l'utilisation plus répandue sont son point d'éclair bas (ce qui rend hautement inflammable) et les effets anesthésiques possibles de l'inhalation du gaz.