Comment filtrer SVO pour une utilisation comme carburant

Le moteur diesel a été inventé pour fonctionner à l'huile d'arachide. SVO, ou de l'huile végétale brute, peuvent également être utilisés dans la mesure où il est suffisamment chauffé pour l'amener à la même viscosité que norme diesel de pétrole. La filtration est essentiel, cependant, pour éviter sabots de blocage de l'écoulement du carburant. Choses que vous devez occasion, Utilitaire couteau et plastique Bidon
forage
filtres de chaussettes (5, 10, 50, 100, 200 micron)
écrous, boulons et rondelles
Clé à molette
Show More Instructions
1

découper un cercle dans le couvercle de la batterie en plastique mesurant 8 pouces de diamètre.
2

Monter les filtres de chaussettes à travers le trou vous découpée dans le couvercle du tambour. Décaler la mise en place de la chaussette de telle sorte que quand on verse l'huile par l'orifice dans le cylindre, il va passer par la 200, 100, 50, 10 et enfin le filtre de 5 microns de chaussette. Coupez le bord supérieur des filtres chaussette d'échelonner eux.
3

forage de huit trous autour du périmètre du trou vous coupez. Placez les boulons dans les trous du bas puis pousser le matériau filtrant sur les boulons pour les maintenir en place aux niveaux décalés. Passez rondelles et les écrous sur les boulons exposés et serrez-les en place. Cela vaut tous les filtres chaussette en place lors de la coulée d'huile à travers eux.
4

Nettoyez l'intérieur du canon avec un chiffon sec. Toute l'eau ou de débris à l'intérieur du baril devront être enlevés.
5

Fixez le couvercle et la chaussette filtres au canon. Le trou doit permettre l'accès aux filtres à l'intérieur du tambour. Verser le SVO dans le cylindre à travers le trou. L'huile passera par les cinq filtres chacune se nourrissant de matière différente de particules de taille et de débris, vous laissant avec de l'huile filtrée jusqu'à 5 microns.