savoir ce que vous obtenez. Il existe de nombreuses options pour l'achat du kit nécessaire pour la conversion. Certains peuvent sembler moins cher que d'autres, mais assurez-vous qu'ils comprennent tout le nécessaire pour faire le travail correctement. La trousse devrait comprendre supports de réservoir, les conduites de carburant et les raccords, la cloison avec soupape de sécurité, filtre à carburant, électrovanne, régulateur, mixer, conduites d'eau, le tuyau de vapeur, filtres à air et à l'air et instructions. Le réservoir de propane ne sera pas inclus dans le kit. Il peut être commandé séparément
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Retirer toutes les pièces du kit de conversion quand il arrive et assurez-vous que tous les éléments énumérés est inclus.
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Retirer le gaz réservoir du véhicule et le jeter. Enlever le filtre à air et le carburateur et des lignes à partir du moteur. Dévisser la plaque de base du carburateur et retirer la commande des gaz. Retirer le vieux joint de la plaque de base. Grattez lâche si nécessaire avec un petit grattoir. Installez le nouveau joint et visser la plaque de base sur la table de mixage qui est inclus dans le kit. Visser le mélangeur sur le collecteur.
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Fixez les deux raccords en laiton en dehors de l'eau, à l'extérieur, sur le régulateur. Puis fixer le filtre à carburant dans le solénoïde et dans le régulateur dans le milieu. Vissez le régulateur sur l'aile intérieure. La plupart des kits n'incluent pas le support pour ce faire, mais une petite section de L-forme de cornière va fonctionner.
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Fixez le tuyau de vapeur pour le régulateur et le mélangeur. Serrer les colliers de serrage fermement avec un tournevis plat. Vérifiez raccords pour les fuites et resserrer ou d'ajuster le tuyau de vapeur si nécessaire.
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Mesurer et couper les conduites de carburant. Les conduites de carburant varient d'un véhicule à véhicule et ceux qui sont inclus dans le kit sera suffisamment longue pour couvrir de nombreuses applications. Mesure de la ligne de court qui va de la cloison dans le réservoir. Couper à la longueur et appuyez sur les raccords aux deux extrémités de la ligne. Serrer avec une clé ouverte et fixer la ligne d'arrivée à la cloison et le réservoir.
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exécuter la ligne de carburant à long qui prend le carburant du réservoir au régulateur long de l'ancienne ligne de carburant. Serrer les lignes pour empêcher toute liaison.
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Bolt le réservoir de propane dans le véhicule. Dans un pick-up, par exemple, des trous de forage dans le lit pour correspondre aux trous dans les supports inclus dans le kit et le boulon du réservoir dans le lit.
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fil du solénoïde à une source clé de sorte qu'il commence lorsque la clé de contact est tournée. Fixez la commande des gaz. Installez les nouveaux filtres et revérifier toutes les conduites, raccords et des boulons.