Comment utiliser les moteurs diesel

Beaucoup de voitures diesel reçoivent environ deux fois les miles par gallon que les voitures à essence. Alors que les camions diesel ne reçoivent pas deux fois le kilométrage, ils ne reçoivent un meilleur kilométrage. Les moteurs diesel ont été conçus pour fonctionner pendant de longues périodes et pour une durée de plusieurs centaines de milliers miles. Les agriculteurs utilisent des tracteurs équipés de moteurs diesel dans leurs champs pour planter et récolter les produits agricoles et les générateurs d'exécution. Camions semi-remorques sont équipés de moteurs diesel pour les longs voyages à travers pays. Longue durée de vie et une meilleure consommation de gaz peuvent causer plus de gens à poser des questions sur les moteurs diesel. Choses que vous devez
moteur Diesel Block
chaud (facultatives); lt Show More Instructions
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Préchauffez votre moteur en tournant sur les bougies de préchauffage. Certains des moteurs diesel les plus récents ont des connecteurs qui sont automatiquement réchauffé quand la clé est tournée. Certains véhicules nécessitent que vous tournez la clé à la première position et attendez une lumière rougeoyante avant de démarrer le moteur. Vieux véhicules diesel ont un bouton qui vous a sorti. Puis vous avez attendu une lumière à briller, et tourna la clé pour démarrer le véhicule.
2

Branchez votre chauffe-bloc avant d'aller vous coucher si vous habitez dans une zone de froid et c'est l'hiver . Si votre véhicule n'est pas équipé d'un chauffe-bloc, vous pouvez acheter un chauffe-bloc magnétique. Attachez le moteur et le brancher avant d'aller au lit le soir quand la température descend en dessous de zéro. Cela permet de garder les fluides du moteur assez chaud si le moteur démarre le matin.
3

Purger votre système. Si vous laissez un moteur diesel à court de carburant, ou en quelque sorte prendre l'air dans le système, il ne démarre pas lorsque vous ajoutez du carburant, jusqu'à ce que vous purger le système. D'autres façons de permettre à l'air dans le système incluent le changement du filtre à carburant, pompe, une ligne ou injecteurs. Certains nouveaux véhicules seront automatiquement purger le système. Autre diesels avoir pompes manuelles ou des pompes mécaniques.
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Coupez le contact à la position "ON" si votre véhicule est équipé d'une pompe à carburant électrique. Le filtre à carburant a un bouchon de purge d'air que vous avez besoin pour desserrer lentement. Quand il ya une libre circulation de carburant, serrer le bouchon de purge d'air. Suivant desserrer le bouchon de purge d'air sur la pompe d'injection jusqu'à ce que l'air s'échappe et il ya une libre circulation de carburant, et fermez-le. Si votre véhicule est équipé d'un clapet anti-retour auto-purge, ouvrez-le pour une courte période, démarrer le moteur, et dès que le moteur tourne régulièrement, fermez-le. Le moteur devrait démarrer après ces étapes.
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Alors que les moteurs diesel n'accélèrent pas aussi vite que les moteurs à essence, ils ont plus de couple et de puissance. Cela leur permet de faire plus de travail et tirer des charges plus lourdes.