Pourquoi le carburant diesel est plus cher que sans plomb?

Les prix du carburant diesel et de l'essence partager certaines caractéristiques sous-jacentes, mais il ya quelques différences importantes qui influent sur le prix entre ces deux grands types de carburant. Voici un bref aperçu des facteurs qui influent sur les prix de l'essence diesel et sans plomb. L'histore des moteurs diesel

sont restés le premier choix pour un usage industriel en raison de leur plus grande efficacité pour le transport de charges lourdes sur de longues distances. Les moteurs diesel ont été historiquement plus fiables et plus sûrs à utiliser, compte tenu des caractéristiques moins volatiles du carburant diesel.
Coût du pétrole brut

Le raffinement de diesel et de l'essence commence par l'achat de pétrole brut. Le facteur le plus important dans le coût de chaque carburant est le prix du marché entraînée du pétrole brut.
Impôts

Aux États-Unis, le diesel est taxé supérieur l'essence. Selon l'American Petroleum Institute, comme d'Octobre 2009, les taxes fédérales sur le diesel de 24,4 cents par gallon par rapport aux 18,4 cents par gallon pour l'essence. La logique derrière des impôts plus élevés pour le diesel est de compenser l'usure plus importante sur les routes résultant du transport de charges plus lourdes.
Coûts de production

tendances sociales et politiques ont également affecté le prix du diesel que les producteurs cherchent à créer «propre» ou des formules plus «verts», ce qui signifie la suppression de composants plus indésirables, tels que le soufre. Le compromis de produire un diesel plus propre nécessite un coût de production plus élevé, donc un coût plus élevé pour les consommateurs.
Offre et la demande

Comme avec toutes choses dans une société libre -économie de marché, quand ils ne sont pas artificiellement altéré, le prix est le résultat de la demande. Comme les principaux modes de transport de marchandises par camions, trains, bateaux de mer doivent recourir au carburant diesel, alors que l'économie exige plus de marchandises, plus les marchandises sont expédiées et la demande augmente diesel. Cette demande provoque une sortie plus globale et augmente les prix. Quand la récession frappe l'économie et moins de biens sont en demande, le prix du diesel chutes.
Résumé

Tant que la demande pour le transport de marchandises reste élevé, couplé avec impôts plus élevés et des coûts de production, les prix du diesel restera élevé que l'essence. Pour l'étude en cours des prix du diesel par rapport à l'essence, tableaux comparatifs side-by-side sont disponibles sur le site Web d'administration de la US Energy Information, voir la section Ressources ci-dessous.