Automobiles fonctionnent mieux sur les 1-D, ou le numéro 1 diesel. Sa plus grande volatilité rend plus réactif et adapté pour les petits véhicules, qui sont soumis à une plus grande variabilité de la vitesse et de charge.
2-D
Trucks utilisent numéro 2 diesel , dont la faible volatilité rend plus difficile pour les démarrages par temps froid, mais convient mieux aux gros moteurs qui sont soumis à des charges plus élevées et des vitesses plus stables.
sécurité
Basse volatilité du carburant est plus stable. La volatilité inférieure de diesel par rapport à l'essence, il est un carburant sûr et plus stable à manipuler.
Point d'éclair
Point d'éclair fait référence à la température la plus basse à laquelle un combustible se vaporise et s'enflammer. Point d'éclair et de la volatilité varient inversement. Plus le point d'éclair, plus la volatilité. L'essence a une volatilité plus élevée que le diesel.
Effets de Basse Volatilité
La volatilité inférieure de diesel par rapport aux résultats de l'essence à faibles émissions de monoxyde de carbone et d'hydrocarbures, bien que froid Météo fabrique des moteurs diesel plus difficile à démarrer.