Diesel a une efficacité énergétique beaucoup plus élevée que l'essence sans plomb. Vieux moteurs diesel ont un faible rendement, mais dans un effort pour éviter de devenir obsolète, règlements diesel serrés, la création d'un carburant plus dense capable de brûler 30-35 pour cent moins de carburant que l'essence sans plomb.
Pollution
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essence sans plomb brûle plus proprement que le carburant diesel et des voitures diesel plus anciens ne parviennent pas à passer les normes d'émission de certains Etats. Amélioration des normes pour les moteurs diesel récents atténués le problème, mais l'essence sans plomb reste propre.
Puissance
La puissance des moteurs diesel et des moteurs à essence semble comparable. L'essence sans plomb a techniquement plus de puissance puis de carburant diesel, mais les moteurs diesel ont généralement un V6 ou une fonction turbo et diesel crée plus de couple que l'essence, contribuant à des accélérations puissantes.
Coût
Le carburant diesel
coûte plus cher que l'essence sans plomb, mais les voitures qui fonctionnent au diesel consomment moins de carburant que les voitures fonctionnant à l'essence. Le prix de l'essence repose sur le prix du pétrole brut, tout comme le diesel traditionnel. Carburants diesel non traditionnels, comme le biodiesel et le diesel synthétique, s'appuyer sur les huiles végétales et les graisses animales, ou des hydrocarbures, respectivement, mais ont une efficacité moindre que le diesel traditionnel.