Ces gaz sont générés dans l'échappement dues à la combustion incomplète du carburant. Le monoxyde de carbone est une substance nocive pour les êtres humains à des concentrations élevées, provoquant des maux de tête, des étourdissements et potentiellement la mort si le diesel est brûlé dans un endroit clos avec peu de circulation d'air. Hydrocarbures et des aldéhydes sont également nocifs pour les humains, provoquant une irritation des yeux et une sensation d'étouffement. Ils contribuent à l'odeur caractéristique du diesel. Les hydrocarbures sont une forte composante du smog et ont des effets négatifs sur l'environnement.
D'oxydes d'azote (NOx) et de dioxyde de soufre (SO2)
d'oxyde d'azote
est générée dans le cylindre du moteur à la suite de températures élevées et en présence d'oxygène et d'azote. Elle contribue fortement à la formation du smog et est extrêmement toxique pour l'environnement et les êtres humains. Le dioxyde de soufre est produit à la suite de soufre présent dans les carburants diesel. Selon le combustible, la quantité de dioxyde de soufre émis varie. Les carburants diesel sont actuellement en cours avec une faible teneur en soufre (aussi bas que 0,05 pour cent) et sont un peu mieux pour l'environnement. Le dioxyde de soufre est extrêmement toxique et a une odeur irritante. Lorsque le dioxyde de soufre est émis il s'oxyde, créant trioxyde de soufre, ce qui est précurseur et principale cause des pluies acides.
Diesel Particulate Matter (DPM)
Diesel la matière particulaire est un agrégat complexe de deux matériaux liquides et solides. Il est généré par la mise en place de particules de carbone provenant de la combustion, qui se combinent ensuite avec plusieurs autres particules de l'échappement pour former des agglomérats plus gros. DPM est constitué de trois composants: solides, qui sont des particules de carbone sec (suie), la fraction organique soluble (SOF), qui sont des hydrocarbures lourds qui se condensent sur les particules de carbone, et la fraction de sulfate, qui est l'acide sulfurique hydraté (SO4). Surtout, DPM a des impacts importants sur la santé humaine. DPM a été classé par plusieurs organismes gouvernementaux comme cancérogène ou cancérogène probable, et a été connu pour augmenter le risque de maladies respiratoires et cardiaques.
Hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP)
< p> hydrocarbures aromatiques polycycliques sont des hydrocarbures contenant deux ou plusieurs noyaux benzéniques. Les HAP sont connus pour être des substances cancérogènes dangereuses. Les hydrocarbures les plus nocifs, qui contiennent quatre ou cinq cycles benzéniques, sont dans la fraction organique du DPM.