moteurs TDI partagent un certain nombre de caractéristiques communes, dont les plus importants que les moteurs exigent du carburant diesel à faible teneur en soufre moderne, ce qui leur donne la possibilité de répondre aux réglementations sur les émissions dans les 50 états. Ils sont tous turbo et injecter tout directement le carburant dans les chambres de combustion des cylindres de leurs. Contrairement aux moteurs à essence, ils n'ont pas de bougies, mais plutôt, la chaleur générée par des niveaux élevés de compression enflamme le carburant
4 cylindres TDI
La Volkswagen Groupe. moteur quatre cylindres TDI dispose d'un 2,0 litre de cylindrée. Il fonctionne à un taux de compression élevé de 16,5 à une et a un alésage et course respectivement de 3,19 et 3,74 pouces,. Même s'il ne fait que 140 chevaux à 4000 tours par minute, ses pieds généreux de 236 livres de couple entrent en jeu à seulement 1750 à 2500 tours par minute. Dans un terrain de deux portes avec une transmission automatique, par exemple, il génère une cote EPA de 30 miles par gallon en ville et 42 sur l'autoroute.
6 cylindres TDI
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Le moteur six cylindres est un moteur beaucoup plus puissant. Il génère 225 chevaux et 406 livres-pied de couple quand on tourne à 3500 à 4000 et de 1750 à 2250 tours par minute, respectivement. Son déplacement est de 3,0 litres et son alésage et la course sont 3,27 et 3,6 pouces, tandis que sa compression est encore plus grande dans une proportion de 16,8 à un. Bien que le combustible de la cote de l'économie du Touareg de 18 miles par gallon en ville et 25 sur l'autoroute peut ne pas sembler impressionnant, ces cotes sont pour un VUS tout-terrain capable d'une capacité de remorquage de £ 7716.
