Mercedes-Benz a une histoire riche qui a débuté à la fin du 19ème siècle. La société représente l'un des constructeurs automobiles les plus innovants et industriel - un impact direct sur l'évolution de l'automobile. Un bon exemple de cela est la façon dont Mercedes-Benz a pris le concept du moteur diesel et a inventé la voiture à moteur diesel. Tout au long du milieu et la fin du 20e siècle, la société a produit une gamme de véhicules à moteur diesel.
Les 260D
nombreux ingénieurs pensaient fortement de la conception de moteurs Diesel. Lorsque Mercedes-Benz a son idée et a construit le 260D en 1936, la société a changé l'automobile. Les 260D réinventé l'automobile car elle représentait la première série produite par les voitures particulières à moteur diesel. Le 260D de Mercedes-Benz présentait une pompe à carburant Bosch que les vitesses des moteurs autorisés jusqu'à 3000 tours par minute et produit 45 chevaux. Un rendement énergétique élevé de la 260D est particulièrement populaire auprès des chauffeurs de taxi. Certaines versions du 260D étaient sur la route qui passe devant la deuxième moitié du 20e siècle.
Le 200D et 240D
Le 200D et autres modèles similaires , étaient favoris dans les années 1960. L'une des principales raisons de ces berlines diesel à vendre près de 400.000 unités au cours de cette décennie est due à Mercedes-Benz appariement du véhicule avec une transmission automatique. L'introduction de la société de l'240D en 1974 a redéfini les notions de haute performance des conducteurs dans les moteurs diesel. Le 240D est le premier moteur diesel cinq cylindres et, dans certains modèles, peut se vanter d'une puissance supérieure à 200 chevaux.
Chiffres de production
Dans les années 1970, Mercedes -Benz a trouvé le moteur diesel particulièrement important de son chiffre d'affaires aux États-Unis. En fait, environ 70 pour cent des ventes américaines de Mercedes-Benz dans les années 1970 étaient des véhicules diesel. En 1981, quatre des cinq Mercedes-Benz vendues en Amérique étaient diesels. Cependant, ce fut l'apogée de la Mercedes-Benz diesel aux Etats-Unis. Les chiffres des ventes déclinaient dans les années 1980. Par le 21ème siècle, seulement environ 5 pour cent de Mercedes-Benz vendues aux États-Unis étaient des diesels.