Réglez le régulateur de vitesse. Cela garantit que l'accélérateur est enfoncé uniformément et vous ne faites pas beaucoup d'accélération inutile, ce qui gaspille du carburant.
Réchauffement votre voiture
Ne pas réchauffer votre voiture. C'est une vieille tactique, comme la plupart des voitures d'aujourd'hui n'ont pas besoin d'un échauffement. Lors de la conduite off, déplacez doucement votre voiture à la vitesse. La voiture se réchauffe au fil du temps.
Utilisez vos engrenages sagement
Si vous conduisez une transmission manuelle, rester dans le rapport le plus élevé possible, sans déplacement. C'est la façon la plus efficace du carburant à conduire.
Arrêt et démarrage
Apprenez à côte entre les lumières, plutôt que de venir à un arrêt complet. Chaque fois que vous démarrez à partir d'un arrêt, plus de carburant est utilisé. Si vous ne devez vous arrêter à un feu, la facilité en vitesse, par opposition à emballer le moteur de façon spectaculaire lorsque le feu passe au vert.
Idle voitures déchets gaz
Transformez votre moteur. Si votre véhicule est arrêté pendant une courte période, plus de carburant est nécessaire pour démarrer et le faire réchauffer à nouveau. Mais si vous vous arrêtez pendant plus de quelques minutes, couper le moteur du véhicule est une bonne idée.
Remplir votre réservoir de gaz
Laisser un peu de place dans votre réservoir d'essence car la chaleur pendant l'été provoque gaz à brûler plus rapidement. Permettre un peu d'air dans le réservoir refroidit le combustible. Ne pas couronner votre réservoir. Aussi, gardez votre chapeau de gaz de réservoir étanche. Air échappé permet vapeurs de gaz de s'échapper. Gardez votre réservoir au-dessus d'un tiers plein. Si le réservoir d'essence est presque vide, il n'y a pas d'approvisionnement régulier de gaz, des projections de gaz autour, et le moteur est moins efficace.
Conduite sur l'autoroute
trimballer beaucoup de matière excédentaire avec vous, utilisez le tronc par opposition à lier les choses sur le toit. Matériaux excédentaires sur le toit abattus sur l'aérodynamique et causent la consommation excessive de carburant.