sont des moteurs à combustion interne qui utilisent la chaleur de l'air fortement comprimé pour enflammer le mazout. Ce procédé de compression-allumage fournit plus de couple et de l'efficacité que dans d'autres types de moteurs, tels que l'essence, du gaz naturel liquéfié et de gaz comprimé. Technologies diesel de pointe sont «mises à niveau» pour le moteur diesel classique. Celles-ci comprennent des minuteries variables d'injection, injection de carburant à haute pression, les contrôles électroniques et des configurations améliorées de la chambre de combustion.
Importance
En raison de l'intérêt croissant dans la résolution de la consommation de carburant et les questions environnementales, le 2 Février 2009, la US Coalition for avancée voitures diesel a été lancé pour promouvoir l'efficacité énergétique et les avantages pour l'environnement. La Coalition soutient que les technologies diesel de pointe aborder directement les questions relatives à l'efficacité énergétique et l'environnement. Et selon le Channel.com Auto ", les voitures diesel propres fournir à l'économie de carburant plus élevés au monde réel de conduite avec 30 pour cent meilleure économie de carburant, jusqu'à 25 pour cent des émissions de CO2 de moins et 50 pour cent plus de couple ... qu'un véhicule à essence comparable ».
Fonction
Chaque type de technologie de pointe améliore la performance globale du moteur. Par exemple, les systèmes d'injection directe à haute pression garantissent un processus d'injection propre, qui permet d'optimiser la consommation de carburant et délivre une dose précise de carburant dans la chambre de combustion. Les filtres à particules supprimer les plus petites particules d'oxyde nitrique à partir de l'échappement. Et les contrôles électroniques surveillent l'ensemble du système du moteur pour réduire les émissions toxiques.
Considérations
nombreuses comparaisons ont été faites entre l'efficacité et les capacités de suppression des émissions des moteurs diesel de pointe et hybrides (essence-électricité) moteurs. «Bien que l'on suppose que le véhicule hybride permettra d'économiser plus de carburant que le diesel de pointe, l'avantage global va au diesel en raison de la baisse des coûts de la technologie», explique John Graham, doyen de la Graduate School Pardee RAND.
Photos Avantages
Science Daily, citant un document de travail de la Rand Corporation, a déclaré que "Cars et la puissance des camions légers par la technologie diesel de pointe ... peuvent fournir des avantages sociaux plus importants que les voitures à moteur à essence traditionnels." Le tournant du 21ème siècle a vu une hausse significative des prix du pétrole et les préoccupations croissantes au sujet des changements climatiques mondiaux. Selon des études comme celles faites par la Rand Corporation, l'adoption généralisée de véhicules qui utilisent l'avance technologies diesel aurait un impact majeur dans ces deux domaines.
