propriétaires de petits moteurs d'huile peuvent être habitués à vérifier l'huile avant chaque départ, mais cette étape est particulièrement importante lorsque le temps est froid. L'aptitude à l'écoulement de l'huile, dite viscosité, peut être fortement affectée par la température ambiante. Pendant les périodes de temps chaud, l'huile relativement mince et fluide s'écoule facilement, même par le biais d'un moteur qui a été éteint depuis un certain temps. Par temps froid, cependant, l'huile est plus dense et ne coule pas aussi facilement. Pour cette raison, les propriétaires de petits moteurs doivent vérifier l'huile et s'assurer qu'il est prêt à couler lorsque le moteur est démarré. Dans certains petits moteurs, le propriétaire doit mélanger l'huile avec le carburant, une étape qui devrait être prise juste avant de tenter de démarrer le moteur.
Premier du carburant
En plus de vérifier l'huile, les propriétaires de petits moteurs peuvent avoir besoin pour amorcer le carburant avant de faire démarrer le moteur par temps froid. Tout comme l'huile devient plus dense et ne pas circuler aussi librement quand les températures baissent, le carburant peut aussi avoir un moment difficile qui traverse le moteur froid. Depuis les petits moteurs s'appuient généralement sur les carburateurs, plutôt que les injecteurs de carburant, le carburant doit pouvoir circuler librement avant que le moteur puisse démarrer. Dans les cas extrêmes, un propriétaire doit ajouter du carburant ou de départ liquide directement dans le carburateur pour démarrer initialement le moteur, puis permettre au carburant supplémentaire de s'écouler dans le moteur comme il se réchauffe.
Ouvert papillon et du starter
Parce que le carburant doit pouvoir circuler librement pour le démarrage du moteur, il est important de régler la manette des gaz du moteur et de s'étouffer en plus de l'amorçage du carburant. Réglage de l'accélérateur et du starter va augmenter la quantité de carburant injecté dans le moteur et le carburateur, et cette augmentation peut faire la différence entre le début et ne pas commencer lorsque le carburant s'écoule lentement. Dans certains cas, le propriétaire doit prendre des mesures similaires pour démarrer un moteur qui a été inutilisée pendant un certain temps, comme l'accélérateur et du starter aider à déplacer de carburant dans le carburateur sèche plus rapidement. Ce concept s'applique aussi au démarrage par temps froid. Une fois que le moteur démarre et produit de la chaleur qui réchauffe le carburant, le propriétaire peut régler l'accélérateur et du starter vers le bas dans des conditions normales de fonctionnement pour empêcher les inondations le moteur en carburant.
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