Vider le lit de toute cargaison inutile. Selon la Commission fédérale du commerce, le transport autour de seulement un supplément de 100 livres peut diminuer votre économie de carburant de la toundra d'environ 2 pour cent. Si votre Tundra est une cabine double, vous aurez également besoin de perdre du poids en supprimant tous les outils ou l'équipement de la cabine.
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Ne pas accessoiriser votre Tundra 2003. Si vous avez déjà personnalisé votre camion avec des add-ons, vous aurez envie de les enlever afin d'augmenter votre consommation d'essence. Par exemple, les grands pneus peuvent donner votre camion un joli look costaud, mais il faudra faire des ravages sur votre portefeuille lorsque vous êtes à la pompe. La même chose est vraie pour les marchepieds, chrome supplémentaires, des kits de levage, les gardes-grill, éclairage extérieur et de grands miroirs. Toutes ces choses ajoutent du poids caché à votre Tundra. Rappelez-vous, moins c'est plus quand il s'agit de bonne consommation d'essence.
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fermer le hayon de votre Tundra. Si vous avez retiré votre hayon ou remplacé par un filet à mailles, vous avez fait diminué les chances d'une bonne économie de carburant. Lorsque le hayon est attaché et en position verticale, il aide réellement diminuer la traînée sur votre pick-up par la constitution d'une masse d'air derrière la cabine.
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Respectez la limite de vitesse lorsque vous conduisez votre Tundra. Alors que vous pouvez aller où vous voulez aller plus vite, vous allez brûler beaucoup plus de gaz lorsque vous êtes excès de vitesse. En fait, la consommation d'essence diminue rapidement après avoir atteint une vitesse de 65 mph et au-delà. Vous pouvez limiter votre tendance à accélérer en utilisant le régulateur de vitesse (le cas échéant) alors qu'il circulait sur l'autoroute.
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Conduisez votre Tundra avec bon sens et de respect. La conduite agressive réduit également la consommation de carburant. Il suffit de garder à l'esprit que vous n'avez pas besoin de claquer sur la pédale d'accélérateur lors du démarrage d'un arrêt. Vous n'avez pas non plus besoin d'attendre jusqu'à la dernière seconde à venir à un arrêt. Au lieu de cela, commencer lentement, en appuyant doucement sur l'accélérateur. De même, anticiper vos arrêts et freinez doucement, en roue libre jusqu'à l'arrêt.