dur d'une manière qui préserve carburant. Évitez les courses de votre moteur. Commencez graduellement et accélérer lentement. Choisissez l'autoroute et d'éviter les arrêts et départs fréquents. Évitez de rouler le frein.
2
Rouler à une vitesse constante de 55 miles par heure sur l'autoroute. Accélérez légèrement et naturellement descente, et ne jamais accélérer jusqu'à une colline. Maintenez votre véhicule à une vitesse constante allant jusqu'à collines. Choisissez des parcours plats plutôt que des cours à travers les collines.
3
Remplacez vos bougies d'allumage et les fils de bougies.
4
Changer votre huile et le filtre. Utilisez additif d'huile pour restaurer compression si votre véhicule a plus de 100.000 miles. Restaurer compression pour augmenter la puissance et l'accélération et améliorer l'efficacité énergétique.
5
changer le filtre à carburant. L'utilisation d'une jauge de pression du carburant et de contrôler la pression de carburant après la suppression de la ligne de carburant à partir du côté d'admission du filtre à carburant. Insérer le tuyau de mesure dans la conduite de carburant et la manivelle du véhicule. Comparez la lecture à la pression correcte indiquée dans votre manuel ou la pression recommandée par Suzuki. Vérifiez votre pompe à carburant, si la pression est faible.
6
Utilisez un nettoyant de carburant dans le réservoir. Pour les modèles à carburateur, spray nettoyer le carburateur avec un nettoyant pour carburateur. Faire tourner le véhicule, retirez le couvercle du filtre à air et pulvériser le carburateur jusqu'à ce qu'il soit propre. Retirez toute la saleté et la graisse d'améliorer considérablement les performances et le kilométrage. Utilisez injecteur de carburant plus propre dans le réservoir pour les modèles avec des injecteurs de carburant au lieu de carburateurs. Remplacez le filtre à air.
7
Remplissez tous les liquides à des niveaux appropriés, y compris l'huile, freins, direction assistée et les fluides du radiateur.
8
Ajustez votre ralenti aux réglages d'usine.
9
Testez le capteur de position du papillon des gaz si vous avez un ralenti irrégulier. Allumez votre multimètre numérique, réglez-le sur "Ohms vérifier", et débranchez la connexion en plastique qui mène à la TPS, comme indiqué dans la vidéo référencée. Contactez les fils du multimètre pour les contacts électriques dans le connecteur, vérifier la résistance, et comparez vos résultats avec les spécifications du constructeur ou les valeurs électriques figurant dans le manuel de réparation.
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