Les modèles à 2RM de la saison 1997 Ford F-250 est disponible en trois configurations différentes. Cependant, en dépit des variations, le véhicule dispose d'une estimation de l'EPA du 14 au 15 mpg (miles par gallon) avec une estimation moyenne de la ville entre 12 et 14 mpg et une estimation de l'autoroute moyenne de 17 à 18 mpg. calculs d'économie de carburant estimer le coût moyen pour Parcourez 25 miles se situe entre 4,77 $ et 5,11 $.
1997 4WD Ford F-250 Micros
Les modèles 4RM de la Ford F 1997 -250 camionnette s'est faite en trois configurations différentes avec variance basée sur la transmission et la taille du moteur. Toutefois, la consommation de carburant est plutôt cohérente et l'EPA estime que son économie de carburant à entre 13 et 14 mpg. L'estimation de la ville moyenne est comprise entre 11 et 12 mpg et l'estimation moyenne de la route se situe entre 16 et 17 mpg. calculs d'économie de carburant estiment que le coût moyen pour Parcourez 25 miles est entre 5,11 $ et 5,50 $.
carburant économie
Le calcul de l'économie de carburant fournit le coût moyen d' conduire le véhicule 25 miles. Pour effectuer ce calcul, quelques hypothèses sont émises: 45 pour cent de la conduite se produit dans la ville et 55 pour cent se produit sur l'autoroute, le prix du carburant s'élève à 2,86 $ le gallon et une personne remplit son réservoir quand il est tombé à 10 pour cent de son pleine capacité. De là, un calcul est effectué pour donner une idée du coût d'entraînement 25 miles. Moyenne des coûts de carburant annuels sont également calculés par le Département de l'énergie en utilisant l'hypothèse que l'individu moyen entraîne 15,000 miles par an Etats-Unis. Dans cette hypothèse, il en coûte entre 2861 $ à 3063 $ par année pour conduire une Ford F-250 1997.
Carbon Footprint
Le US Department of Transportation génère également un carbone Note de l'empreinte pour chaque véhicule. Cette valeur est utilisée pour quantifier l'impact d'un véhicule sur le climat en évaluant les émissions moyennes de dioxyde de carbone provenant du système d'échappement du véhicule. En 1997, Ford F-250 a un score de l'empreinte carbone entre 12.4 et 14.3, selon le modèle. Les véhicules sont classés sur une échelle comprise entre 3,5 et 16,2 et les scores sont un moyen efficace pour comparer l'impact environnemental des véhicules.
Energy impact Score
Une autre évaluation réalisée par le Département américain de l'énergie est le score de l'impact de l'énergie, qui est essentiellement quantifiée par la consommation de pétrole annuelle d'un véhicule. En 1997, les Ford F-250 en moyenne entre 22,8 et 26,3 barils de pétrole consommés chaque année. Un baril de pétrole équivaut à environ 42 gallons.
