Comment améliorer l'économie d'essence sur une F150 1997

de 1997 Ford F-150 n'est pas le véhicule le plus économique de la planète. Mais ce n'est pas grave. Un F-150 n'a pas été conçu pour surpasser un petit coupé ou berline quand il s'agit de la consommation d'essence. Selon évaluations fédérales, les quatre roues motrices, V-8 version du 97 F-150 atteint 14 mpg en ville et 17 mpg sur l'autoroute. Pendant ce temps, les deux roues motrices, V-6 géré version légèrement mieux avec 15 et 20 mpg, respectivement. Vous pouvez aider votre F-150 respecter ces normes, et peut-être les dépasser, en suivant quelques étapes claires. Instructions
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Vérifiez le filtre à air de votre 1997 F-150. Si vous découvrez que le filtre est bouché ou sale, faites-la remplacer. Un moteur qui n'est pas fourni avec une abondance de qualité de l'air aura du mal à réaliser et perdre ainsi du gaz. Un filtre propre nous a laissés votre moteur respirer et améliore le processus de combustion.
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Conduisez votre 1997 Ford F-150 avec le hayon vers le haut. Il ya une rumeur persistante que la suppression de votre hayon ou la descente, il aidera l'aérodynamisme de votre pick-up et d'augmenter la consommation d'essence. Ce n'est pas vrai. Lorsque vous conduisez avec le hayon en place, il n'affecte pas négativement la consommation d'essence. En fait, il peut même aider par créer un vide derrière la cabine qui permet à l'air de passer sur le lit. Avoir votre hayon jusqu'à améliore également la sécurité de la structure de votre camion.
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Changer l'huile dans votre F-150 au moins tous les 3.000 à 5.000 miles. Parce que votre camion Ford vieillit, il est plus important que jamais de garder le moteur en marche en douceur. Le plus facilement le moteur tourne, plus de gaz que vous ferez des économies. Utilisez le nom de marque de l'huile synthétique ou une qualité, l'huile de faible viscosité, surtout si vous habitez dans les climats froids. Huile plus épaisse augmente la pression sur votre moteur.
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Gonfler les pneus de votre camion à la pression suggérée sur les pneumatiques eux-mêmes ou sur le timbre trouvé sur le cadre de porte côté conducteur. Les pneus sous-gonflés augmenter la résistance et de frottement, ce qui rend finalement le travail du moteur difficile. Une fois de plus, plus la charge de travail placée sur votre moteur, moins la consommation d'essence vous allez réaliser.
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avez une Ford mécanicien qualifié de vérifier les bougies de votre camion, système d'injection de carburant et les capteurs d'oxygène. Bien sûr, si vous avez tendance mécaniquement vous pouvez effectuer ce bilan vous-même. Ce qui est important, c'est que ces éléments sont vérifiés pour s'assurer qu'ils fonctionnent comme ils le devraient. Si vous avez des bougies vieux, un mauvais injecteur ou un capteur défaillant, votre consommation d'essence sera réduite.
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Retirer autant de poids que possible de votre F-150. Un supplément de 100 livres, selon la Commission fédérale du commerce, est suffisant pour diminuer votre consommation de carburant de près de deux pour cent. Par conséquent, enlever la cargaison inutiles et pièces de rechange dont bénéficient les seuls esthétique du camion, par exemple, des pneus larges, marchepieds chromés, barres de poussée, arceaux de sécurité, et cetera.
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Conduisez votre 1997 F- 150 avec le sens commun. Encore une fois, votre camion n'a pas été conçu pour la vitesse. Si vous gardez votre compteur de vitesse inférieur à 60 miles par heure, vous devriez voir les avantages de votre jauge d'essence. Vitesses supérieures à 60 vont diminuer votre consommation de carburant, le moteur est obligé de travailler d'arrache-pied pour propulser un tel véhicule lourd à des vitesses élevées.