Tous les nouveaux modèles Audi 2010 à 2011 vendus aux Etats-Unis qui ne portent pas le marquage "TDI" nécessitent gaz de prime. L'2001-2004 Audi A4 peut fonctionner sur régulière gaz 87 d'octane, mais les experts alambics recommandé d'utiliser premium. Un rapide coup d'oeil à l'intérieur de la porte du réservoir de carburant peut confirmer ce gaz est nécessaire pour les anciens modèles Audi. gaz de prime est généralement comprise entre 91 octane ou plus.
Diesel
Audi a produit de nombreux modèles diesel dans le passé et le pionnier du moteur moderne "turbo-diesel", introduisant d'abord en 1989. En Amérique du Nord, de posséder une Audi avec un moteur diesel signifie le remplir avec du carburant diesel à faible teneur en soufre seulement. Le remplir avec de l'essence sera gravement endommager le moteur. Audi voitures diesel les plus modernes ont un badge "TDI" quelque part à l'arrière de la voiture.
Qu'en est-il régulier?
Aucun récents modèles Audi vendus en Amérique ont pu accepter essence ordinaire sans risquer de frapper du moteur lourd. Le cliquetis est dû à des particules de combustible et de l'air à l'intérieur explosent un cylindre du moteur avant d'atteindre la température appropriée. En règle générale, la présence d'un turbocompresseur sur un moteur signifie qu'il doit premium. Beaucoup d'American gamme d'Audi de voitures utilisent une certaine forme de turbocompresseur.
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