moteurs à injection modernes ont besoin de l'essence livrée à des pressions plus élevées et plus constante que, moteurs à carburateur âgées. Pompes à carburant mécaniques peuvent pas faire le travail, donc la plupart des voitures modernes ont des pompes à carburant électriques. Les pompes à carburant mécaniques travaillent principalement par aspiration, aspiration de gaz tout le chemin depuis le réservoir au moteur, où la pompe mécanique est monté, enfin pousser le carburant un peu plus loin vers la cuve du carburateur. Pompes électriques dans le réservoir du carburant poussent toute façon, fournissant un flux plus fiable.
Sécurité
Vous penseriez que le mélange de gaz et de l'électricité est une mauvaise idée, mais placer la pompe à carburant à l'intérieur du réservoir de gaz, il en fait plus sûre car la pompe est refroidi par le carburant et entouré de liquide plutôt que d'une vapeur; l'environnement est inférieure explosive. En outre, avec une pompe électrique de carburant, l'essence est constamment coule près du moteur, plutôt que de rester assis dans un bol fixé au moteur, de sorte qu'il ne reste pas près du moteur trop longtemps, en restant donc plus frais et réduire les risques d'incendie.
Inconvénient
L'inconvénient majeur d'une pompe électrique de carburant est que le câblage supplémentaire doit être exécuté pour le réservoir de carburant. Si la voiture développe des problèmes électriques, la pompe à essence ne fonctionne pas. D'autre part, une pompe à carburant mécanique continuerait de fonctionner même sans électricité.
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