Peut Cold Weather affecter voiture Kilométrage?

L'économie de carburant de votre véhicule est déterminée par de nombreux facteurs, à partir des propriétés mécaniques du moteur aux conditions atmosphériques. Cela est particulièrement évident en hiver, où vous êtes susceptibles de subir une baisse notable de la consommation d'essence. Non seulement le froid n'affecte l'opération du moteur, elle augmente aussi la traînée aérodynamique, les deux qui conduisent à moins de miles par gallon. Température de fonctionnement

moteurs fonctionnent plus efficacement lorsqu'ils atteignent une certaine température. Si vous regardez la jauge de température sur votre tableau de bord, vous remarquerez qu'il grimpe dans les premières minutes de conduite avant qu'il maintient une température constante. Il s'agit de la température normale de fonctionnement du moteur - le point auquel les composants de l'huile moteur, liquide de refroidissement et interne ont atteint leur température optimale. Jusqu'à ce que la température normale de fonctionnement est atteinte, l'économie de carburant est considérablement réduit.
La période d'échauffement

Par temps froid, le moteur prend plus de temps à se réchauffer, et donc il fonctionne à une température inefficace pendant une longue période de temps chaque fois que vous démarrez sur un lecteur. Le problème est exacerbé si vous faites beaucoup de courts trajets, parce que le moteur se refroidit plus rapidement une fois qu'il est arrêté et va finir par passer plus de temps en dehors de sa température normale de fonctionnement. Non seulement cela réduit la consommation de carburant, elle peut aussi conduire à une augmentation de l'usure des composants internes du moteur.
Résistance de l'air

En plus des propriétés mécaniques des votre moteur, les propriétés aérodynamiques de votre véhicule joue un rôle important dans l'économie de carburant. Cela est particulièrement vrai sur l'autoroute, la traînée augmente de façon exponentielle par rapport à l'augmentation des vitesses. Comme l'air froid est plus dense que l'air chaud, le moteur doit travailler plus fort pour alimenter votre véhicule. Cela signifie que le moteur doit produire une plus grande quantité de chevaux par temps froid pour accélérer ou maintenir la vitesse, et nécessite donc plus de carburant.
Minimisant l'effet

peut être tentant de démarrer votre voiture au début de l'hiver, en laissant le moteur tourner au ralenti et chauffer jusqu'à ce que vous êtes prêt à partir. Cependant, en général de l'huile seulement besoin d'environ 30 secondes pour faire circuler à travers le moteur. Après ce point, la conduite avec soin dans la gamme à bas régime vous aidera à chauffer le moteur plus rapidement en raison de l'augmentation des charges. Cela réduit la quantité de temps que le moteur passe à la période d'échauffement, et donc d'augmenter la consommation de carburant. Aussi, essayez de combiner les trajets courts afin que le moteur n'a pas refroidir complètement entre les lecteurs. En outre, le temps froid augmente la densité de l'air dans vos pneus, ce qui réduit la pression des pneus. Cela crée plus de résistance au roulement et réduit encore la consommation de carburant. Lorsque les températures extérieures changent radicalement, vérifiez le psi dans les quatre pneus pour s'assurer qu'ils sont gonflés à la pression appropriée.