Mesurer la distance des traces de dérapage en pieds et en pouces. S'il ya plusieurs traces de dérapage, mesurer chacun d'eux et prendre la moyenne.
2
convertir la mesure d'un nombre décimal en divisant le nombre de pouces par 12 et en ajoutant le résultat au nombre de pieds. Par exemple, si la marque de dérapage était de 120 pieds 6 pouces, vous divisez 6 par 12 pour obtenir 0,5 puis ajouter 120 pour obtenir 120,5 pieds.
3
estimer le facteur d'accélération de la route que vous empruntez. Le facteur de traînée représente la vitesse d'une voiture ralentit sur une surface donnée. les routes d'asphalte varient généralement de 0,50 à 0,90, de gravier 0,40 à 0,80, sous forme de glace 0,10 à 0,25 et la neige de 0,10 à 0,55. Habituellement, les tests de dérapage devra être effectué après l'accident pour déterminer le facteur exact de traînée.
4
déterminer l'efficacité de freinage en fonction du nombre des traces de dérapage sont laissés. Si une voiture quitte quatre marques de dérapage de l'efficacité de coupure est de 100 pour cent. Pour chaque roue avant qui n'est pas déraper, il faut soustraire 20 pour cent. Pour chaque roue arrière qui ne laisse pas de trace de dérapage, il faut soustraire 30 pour cent.
5
calculer la vitesse de dérapage en multipliant le facteur de glisser les temps de l'efficacité du freinage des fois la distance de débardage 30 et en prenant la racine carrée du résultat. Par exemple, si la voiture a dérapé 120,5 pieds sur une route avec un coefficient de traînée de 0,5 et a laissé quatre traces de dérapage, la voiture allait environ 42,51 mph.