SUV accidents, y compris leur renouvellement, ont contribué à plus de 38 pour cent de toutes les collisions en 2005. De ce nombre, plus de 56 pour cent de-camions légers (y compris les SUV) renversements ont entraîné un décès au cours de la même année.
Vitesse
SUV accidents, comme ceux impliquant autres véhicules, sont le plus souvent causées par la vitesse ou l'inattention à la conduite. Plus de 90 pour cent des roll-overs se produire parce que le conducteur s'est enfui de la route en raison de perdre le contrôle de son véhicule.
Gravity
Selon "SUV Rollover", les véhicules utilitaires sport ont un centre de gravité élevé qui les rend trop lourde. Ainsi, ils sont plus enclins à roulement lorsque le conducteur corrige une manœuvre irrégulière.
Poids
Bien VUS sont connus comme des véhicules de la famille, le poids excessif peut augmenter les chances d'un capotage. Lorsque plus de poids est ajouté à l'intérieur du véhicule, il doit être réparti uniformément de sorte qu'aucune d'un côté ou de l'SUV porte trop fourrière.
Autres causes
Selon à Smart Motorist.com il ya trois autres facteurs contributifs aux accidents de véhicules, y compris ceux impliquant des véhicules utilitaires sport. L'échec de l'équipement de votre véhicule de fonctionner correctement, la conception de la route sur laquelle vous voyagez et la mauvaise route ou l'entretien des routes contribue également à des collisions et des accidents.
Collisions mortelles
En utilisant le Ford Explorer comme exemple d'un VUS, rapports PBS.org qu'un SUV est 16 fois plus susceptibles de tuer les occupants d'un autre véhicule lors d'une collision.
