Typiquement, les fils qui se connectent au véhicule de remorquage ne portent la tension positive de la batterie. L'énergie nécessaire à l'éclairage de la remorque est transférée à travers une zone dite "convertisseur". Les lumières sont contrôlées par des interrupteurs à l'intérieur du schéma de câblage vehicle.A sur etrailer.com montre que les différentes prises électriques sont disponibles pour le transfert de puissance du véhicule de remorquage pour le système d'éclairage de la remorque. Les connecteurs, qui vont de quatre branches (de base hook-up) à sept branches, feux arrière électriques, clignotants, feux de route et les freins de la remorque.
Sol connexion
Un mauvais terrain sur une remorque peut causer des feux de malfunction.The fil blanc à l'extrémité de la remorque de la fiche est au sol. Il est fixé directement sur le châssis de la remorque, dans la plupart des cas. Si aucune lumière fonctionne, la cause peut être un motif défectueux wire.Alan Glos de duckworksmagazine.com affirme que la rouille ou la corrosion autour des connexions de terre est une cause fréquente d'un feu de remorque ne fonctionne pas. Luminaires, qui sont boulonnés au châssis de la remorque, peuvent rouiller et perdre le contact avec le cadre et créer un mauvais terrain.
Corroded Luminaires
RV les appareils d'éclairage sont les plus susceptibles de se corroder avant le câblage est endommagé. systèmes de câblage de VR ont une meilleure protection contre les éléments, car ils sont enfermés dans la carrosserie de la remorque. RV luminaires peuvent être achetés auprès de détaillants ou du fabricant de véhicules récréatifs. Alan Glos-Unis
Elements exposition
s 'Duckworksmagazine.com que les remorques utilitaires et bateau sont constamment exposés à la éléments. Et si les lumières sont sur une remorque à bateau, ils sont exposés à l'eau salée ou douce lorsque le bateau est en cours de lancement. Par conséquent, le câblage est soumis à frottements et les connecteurs sont soumises à la corrosion.
Conclusion
Les feux de la remorque peut faire la différence entre un voyage en douceur ou une qui peut mal se terminer pour le conducteur du véhicule tracteur ou un autre automobiliste. Tout le câblage et les appareils doivent être examinés par le conducteur du véhicule de remorquage avant et après le voyage afin de s'assurer qu'ils fonctionnent correctement à tout moment.