Lois sur les Pare-chocs d'une voiture

Tous les véhicules de tourisme vendus aux Etats-Unis est soumise aux normes de sécurité établies par le gouvernement fédéral. Ces lois visent à assurer un certain niveau de qualité et de sécurité, et d'établir des normes par lesquelles les véhicules à moteur sont fabriqués. Certaines de ces lois traitent des pare-chocs sur les véhicules et établir des normes minimales pare-chocs sont tenus de respecter. 49 C.F.R. PARTIE 581

loi fédérale 49 CFR PARTIE 581 énonce les lignes directrices fédérales que tous les pare-chocs des voitures de tourisme doivent respecter tel qu'il est installé par le fabricant. Ce sont les normes qui régissent les capacités minimum l'impact d'un pare-chocs doit posséder pour être acceptable pour une utilisation dans les véhicules de tourisme. Ces normes représentent le minimum de protection pare-chocs doivent fournir pour le corps de la voiture, et les équipements de sécurité tels que les phares et les feux arrière.
Normes

loi fédérale 49 CFR PARTIE 581 indique la nature de la protection d'un pare-chocs doit fournir lors de l'impact avec des objets stationnaires à une vitesse de 2,5 miles par heure. Les portes, le coffre et le capot doivent continuer à ouvrir normalement. Tous les feux doivent continuer à fonctionner correctement et rester bien alignés. Il ne fait aucun carburant ou de fuites du système de refroidissement. Le moteur, la direction, les freins et la suspension du véhicule doivent continuer à fonctionner correctement. Pas de fixation peuvent se desserrer sauf autorisation aux paragraphes de la loi et des dispositifs d'absorption de pression doit rester intact.

Véhicules des non-passagers

loi fédérale 49 CFR PARTIE 581 ne s'applique pas aux camionnettes, VUS, véhicules utilitaires sport et autres véhicules non-passagers. La loi ne s'applique pas à ces véhicules, car il a le potentiel de nuire à l'aspect utilitaire de ces véhicules et peut compromettre leur capacité à fonctionner dans des conditions hors route.
Etat lois

Les lois des États

sont incompatibles et varient d'un état à un autre. Les lois nationales et locales n'ont pas préséance sur les lois fédérales pour pare-chocs sur les véhicules de tourisme et, en général, ne traitent que des limites de hauteur des pare-chocs sur les véhicules des non-passagers comme les camions et les véhicules hors route. La seule façon de savoir avec certitude quelles sont les limites de pare-chocs et les lois sont pour les véhicules non-passagers dans un état particulier est de vérifier auprès de l'administration de l'automobile de cet état et les agences locales de la région de l'application des lois.