Rapprochez-vous que vous pouvez pour les traces de pneus sans déranger elles. Recherchez les signes évidents de direction, comme un point d'arrêt, un tour sur les pistes, ou la profondeur de la piste.
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mesurer la profondeur des pistes à l'aide d'un ruban à mesurer. Utilisez une petite règle pour les pistes profondes. Notez vos mesures. Mesurez la profondeur au début de pistes visibles et tous les quelques pouces vers le bas la longueur des pistes. Notez tous les changements de profondeur. Si la profondeur augmente, cela indique une charge est en cours. Si vous trouvez les pistes sont plus profondes sous une roue sur le côté droit, cela peut indiquer du côté du conducteur d'un véhicule. Trouver du côté du conducteur d'un véhicule permet de déterminer la direction du véhicule une tâche simple
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Mesurer la longueur des pistes;. Cela ne sera possible que si les pistes ont un début et une fin Point. Les pistes qui continuent sur une longue distance ne peuvent pas besoin d'être mesuré. Si vous pouvez déterminer un point de départ sur un ensemble de pistes longue distance, en suivant les pistes est simple. Un véhicule qui a tiré hors de la route va laisser des traces à compter de la chaussée abandonnée, ce qui peut s'arrêter à un point, puis ré-entrer dans la rue.
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Respecter les courbes dans les pistes. Un véhicule effectue un virage en conduisant avec les pneus avant. Une courbe ou d'un virage dans les pistes donneront une indication sur la direction que le véhicule était en mouvement. Plus graves virages ou courbes seront probablement faites par les pneus avant.
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Faire un casting des traces de pneus. Cette étape est nécessaire uniquement si vous souhaitez analyser les traces de pneus de plus près. Le West Virgina Etat du Field Manual de laboratoire de police recommande l'utilisation de la coulée dentaire. Dentaires coulée sèche rapidement et ne perturberont pas la forme de la piste. Les équipes de police envoient leurs castings complétés au laboratoire médico-légal, mais vous pouvez prendre votre maison de coulée terminée pour l'auto-analyse. Prendre des photos des pistes est une autre façon de préserver l'image d'une analyse ultérieure.