Quelles sont les causes de l'extrémité arrière accidents d'automobile?

Les collisions arrière sont le genre le plus fréquemment rapporté d'accident automobile aux États-Unis, selon le site internet 24-7 Communiqué de presse, qui fait état d'un trafic statistique de l'Administration de la sécurité routière nationale d'environ 2,5 millions d'accidents par l'arrière par an. Les principales causes de collisions par l'arrière comprennent talonnage, les comportements négligents comme l'utilisation du téléphone cellulaire au volant et de ne pas rester en alerte. Talonnage

Une des principales choses que les conducteurs peuvent faire pour éviter les collisions par l'arrière est de maintenir une distance sécuritaire. Une règle des deux secondes suivant est recommandé pour les véhicules de tourisme. Lorsque le véhicule passe devant un marqueur, comme un lampadaire, le conducteur de la voiture qui suit devrait compter "Mille, mille deux." Atteindre le lampadaire après avoir compté «mille deux» signifie que la voiture qui suit est une distance de sécurité de la voiture de tête. Les chauffeurs de camion doivent utiliser une règle des quatre secondes suivantes, parce que le poids lourd nécessite une plus longue distance de freinage.
négligence

Un élément croissant de la négligence du conducteur impliqué dans l'arrière-end accidents implique l'utilisation des téléphones cellulaires sur la route. Le site Web de Science Daily explique que les conducteurs qui parlent sur les téléphones cellulaires ont un double les chances d'un accrochage. Il note que l'utilisation du téléphone cellulaire au volant conduit à des erreurs telles que le talonnage, des feux rouges, excès de vitesse et ne pas céder à d'autres véhicules. D'autres exemples de négligence conduisant à des accidents comprennent souci avec la radio de la voiture ou le système de navigation ou la conduite sous l'influence de drogues ou d'alcool.
Le manque de vigilance
< p> Rêverie est un ingrédient principal dans des accidents par l'arrière. Être attentif signifie s'obliger à rester au courant des dangers potentiels devant, derrière et tout autour de son véhicule de sorte qu'il est possible d'éviter les accidents. Certaines personnes appellent cela «conduite défensive." Le site officiel Honolulu se réfère à elle comme «planifier à l'avance» et suggère un modèle de balayage de la chaussée qui implique des contrôles réguliers des trois rétroviseurs ainsi que des coups d'oeil rapides à jauges et le compteur de vitesse. En outre, il est dit d'être prêt pour les problèmes potentiels aux intersections et les changements des installations de signalisation.