plupart des voitures modernes utilisent un pare-chocs thermoplastique renforcée, car ils ne coûtent pas cher à fabriquer, faciles à monter et à absorber plus d'énergie lors d'une collision. La majorité des pare-chocs sont fabriqués sur mesure pour un modèle spécifique, donc si vous cherchez à remplacer un pare-chocs fissuré par un produit similaire, vous auriez à acheter auprès d'un revendeur spécialisé. Cependant, de nombreuses entreprises offrent maintenant des modèles alternatifs thermoplastique, avec une gamme d'accessoires conçus pour différents modèles.
Fibre de carbone
fibre de carbone carrosserie est normalement la chose super-voitures, mais de nombreux constructeurs automobiles, et des modificateurs de spécialistes, commencent à l'utiliser pour remplacer la partie du corps sur les voitures de tous les jours. C'est parce qu'il est très léger et est sans danger lors d'une collision. Il est, cependant, beaucoup plus cher que thermoplastique normal.
Kit carrosserie
voitures modifiées souvent maintenant un kit carrosserie complet plutôt que juste une façade et pare-chocs arrière. Ces kits agissent comme une jupe autour de l'ensemble du corps de la voiture et d'améliorer les performances en réduisant la quantité d'air circulant sous la voiture et ainsi de réduire la traînée. Selon les caractéristiques de chaque voiture, ceux-ci doivent être spécialement acheté et peut être fabriqué à partir de thermoplastique, comme un pare-chocs standard, ou même en fibre de carbone.
Steel
Initialement acier plaqué a été utilisé pour l'ensemble du corps de la voiture, y compris le pare-chocs. Ce matériel a bien fonctionné, car il était très forte dans un accident, mais il était très lourd et bosselé performance. Comme la conception du moteur de la voiture s'est améliorée, les pare-chocs en acier ont quasiment disparu pour rien, sauf les voitures classiques. Le remplacement d'un implique beaucoup de recherche pour des carcasses de voitures ou d'avoir une fabriquées spécialement.
