La loi exige depuis longtemps que les constructeurs équipent toutes les voitures avec deux coussins gonflables à la fois sur le passager et côté conducteur. En outre, les fabricants peuvent désormais équiper les voitures avec airbags latéraux pour se prémunir contre tout impact sur le côté de la voiture. Ceux-ci empêchent le conducteur et le passager de frapper la tête contre les parties rigides du châssis de la voiture.
Energy Management Ceintures
ainsi que d'assurer occupants rester à l'intérieur de la voiture, un accident se produit, les ceintures de sécurité aident à prévenir les dommages causés par l'impact avec les parties internes de la voiture. Manufactures sont maintenant de plus en plus l'installation de dispositifs de gestion de l'énergie au sein d'une ceinture de sécurité pour lui permettre de céder lors d'un accident et, par conséquent, éviter une pression excessive sur la poitrine et les épaules. Une façon qu'ils le font c'est par couture incorporant qui déchire peu à peu sous pression.
Anti-Lock Braking Systems
ABS ou de systèmes de freinage antiblocage , prévenir les freins se bloquent quand ils sont trop vigoureusement appliquées. Cette situation se produit généralement quand un novice, ou même expérimenté, panique du conducteur dans une situation de stress élevé. Parce que l'ABS empêche le blocage des freins, les pilotes sont encore en mesure d'orienter et de maintenir un certain contrôle de leurs véhicules.
Antipatinage
cette fonction empêche le glissement des pneus lorsque les pilotes tentent d'accélérer trop rapidement, souvent dans des conditions humides. Antipatinage limite la puissance du moteur ou applique les freins à quel roue est nécessaire, pour maintenir une traction maximale entre le pneu et la route.
zones de déformation
Automobile fabricants conçoivent maintenant des voitures avec des zones de déformation intégrés. Cette caractéristique empêche le conducteur et le passager de sécurité en garantissant que, lors d'une collision, l'énergie est absorbée d'une manière prédéterminée. En substance, cela signifie, autant qu'il est possible, que seules les parties de la voiture où il n'y a pas des gens s'écroulera.
Sauvegarder des systèmes de capteurs et appareils photo
Beaucoup nouvelles voitures sont désormais équipés d'un système de sauvegarde du capteur pour éviter les accidents lorsque les pilotes sauvegardez. Un capteur à l'arrière de la voiture émet un signal sonore pour avertir le conducteur lorsque l'arrière de sa voiture est à proximité d'un autre objet. En outre, fabrique s'adapter à de nouvelles voitures avec une caméra à l'arrière de sorte que les conducteurs peuvent voir clairement lors de la sauvegarde.
Stabilité des systèmes
constructeurs automobiles électroniques introduisent progressivement ces systèmes dans de plus en plus de voitures neuves, selon CarsDirect, et ils sont particulièrement utiles dans les virages. En coordonnant à la fois les ABS et les systèmes de contrôle de traction, les pneus glissent et dérapent moins tout en traction entre les pneus et les augmentations de la route. En outre, ces systèmes sont chargés de contrôler la "lacet" de votre voiture, ce qui réduit le balancement d'un côté à côté, ou un rouleau.
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