Dans de nombreux accidents de la semi-remorque, un élément d'une erreur du conducteur est impliqué. Dans certains cas, le conducteur peut être conduisait le véhicule sans le repos approprié. Un conducteur fatigué fait plus d'erreurs que d'un bien reposé un. Autres erreurs de conduite souvent faites par les conducteurs de semi-remorques comprennent suivre de trop près, les virages ou courbes trop vite et en accélérant. Les lois sont en place pour aider les conducteurs de semi-remorques un repos suffisant pour bien conduire, mais ces lois peuvent être difficiles à appliquer, en particulier pour les entrepreneurs indépendants.
Inattention
Depuis conducteurs de semi-remorques passent beaucoup de temps sur la route, il devient facile pour eux de se laisser distraire et de ne pas prêter une attention vigilante à la route et ceux qui les entourent. Les chauffeurs de camion peuvent se laisser distraire par leur téléphone cellulaire pendant qu'ils conduisent. Le conducteur peut aussi conduire le même itinéraire à plusieurs reprises et est si familier avec la route qu'il conduit un peu automatiquement. Cela peut amener à manqua pas de remarquer d'autres pilotes qui pourraient se ralentir ou de la fusion sur la chaussée, provoquant un accident.
Défaillance de l'équipement
Tout tracteur remorques sont censés être inspectés fréquemment pour s'assurer qu'ils sont sûrs d'être sur la route. Toutefois, certaines entreprises ne remplissent pas ces inspections aussi souvent qu'ils le devraient. Il peut en résulter un tracteur semi-remorque ayant des pannes d'équipement, tels que le burn-out frein et pneus qui ne sont plus sûrs à utiliser. Certaines remorques de tracteurs même utiliser des pneus rechapés, ce qui peut provoquer un accident si le matériel re-roulement tombe du pneu pendant la conduite.
Fluidité de la circulation
trafic autour d'un tracteur semi-remorque peut causer un accident qui implique le camion. Certains autres conducteurs sur la route de la route négligemment autour de semi-remorques, tels que le tissage dans et hors de la circulation, la coupe en avant de la remorque du tracteur ou de freiner brusquement devant le camion. Les conducteurs de véhicules plus petits ne réalisent souvent pas que d'une remorque de tracteur ne peut pas arrêter ou dévier aussi facilement que les voitures et petits camions peuvent. Par conséquent, quand un autre véhicule conduit par imprudence, le chauffeur de tracteur semi-remorque peut finir dans un accident plutôt que d'être capable de l'éviter.
Charges
Les charges qu'un tracteur courriers de la remorque varient considérablement - de la nourriture dans les supermarchés des matériaux de construction. Certaines de ces charges sont à l'intérieur d'une remorque fermée, tandis que d'autres sont attachés sur une remorque à plateau. Si la charge n'est pas organisé correctement avec une distribution de poids approprié, un accident peut se produire. Par exemple, si trop de poids est à l'avant ou à l'arrière, l'arrêt peut être plus difficile ou la remorque peut influencer plus que la normale. De même, si la charge sur une remorque plate-forme n'est pas bien maîtrisé, les matériaux peuvent tomber du camion, provoquant un accident grave impliquant des véhicules circulant derrière le camion.