Trouver un tronçon ouvert de route sans trop de trafic afin que vous puissiez vous concentrer sans crainte de fâcher les autres conducteurs
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pour monter les rapports sans embrayage (c.-aller de la 2e à la 3e vitesse):
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s'accélérer à mesure que vous le feriez normalement en 2ème vitesse, que vous approchez du point de passage, lever le pied sur l'accélérateur
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droit que vous relâchez l'accélérateur (presque simultané de - tout comme vous vous sentez la transmission de déchargement) , déplacer la boîte de vitesses de 2e et 3e en.
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Enfoncer l'accélérateur et vous êtes hors en 3ème!
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pour rétrograder embrayage (c.-à-3e-2e) :
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Comme vous êtes en 3ème, relâchez l'accélérateur tout en déplaçant le levier de vitesses hors de 3e et en position neutre
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Dès que le levier de vitesse est sur de 3ème, un coup de gaz (c.-à enfoncer rapidement l'accélérateur pour que le régime moteur plus élevé). Vous essayez de tourner le moteur au point exact qu'il serait si vous aviez décalé normalement en 2ème - cela prendra pratique
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Dès que le régime moteur sont à son apogée, déplacez le. levier de vitesse en 2e. Si vous avez fait correctement, il doit glisser facilement et toute la transition aurait été très lisse, sans roue de chant ou autrement frissonnant transmission.
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aiment le sentiment de succès correspondant à un régime moteur!
