Inspecter les bandes de roulement des signes d'usure. Si vous remarquez l'usure à l'extérieur du pneu, cela signifie généralement que le pneu est sous-gonflé. Porter sur le milieu et à l'intérieur du pneu peut être le résultat de surgonflage. Si vous remarquez bande de roulement excessivement porté sur une partie des pneus, vous pourriez avoir besoin d'acheter de nouveaux pneus de la remorque.
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Vérifier la pression des pneus. Dévissez le bouchon qui couvre la vanne à travers lequel vous gonfler le pneu. Utilisez une jauge de pression des pneus (disponible à l'achat dans les magasins de pièces d'automobiles, les épiceries ou les magasins discount) pour vérifier la force de l'air sortant de la vanne. Il existe deux types de jauges: manuel et numérique. Jauges manuelles ont un curseur en bas. L'air du pneu oblige le coulisseau à une certaine position qui indique la pression de l'air exercée par le pneu. Les jauges numériques affichent des lectures de pression des pneus sur l'écran.
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Regarder dans le manuel du propriétaire de la remorque ou sur le côté du pneu pour voir combien de livres par pouce carré (PSI) de l'air les pneus doivent avoir en eux.
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dur à une station d'essence ou de lavage de voiture, étant donné que ces endroits ont habituellement de l'air à la vente (ou gratuitement). Gonfler les pneus, en vérifiant périodiquement avec la jauge de pression de pneu pour la précision. Si vous sousgonfler accidentellement vos pneus, pincez la valve pour libérer l'excès d'air.