Exécution trois points se sont incorrectement une cause fréquente d'accidents. En utilisant les signaux appropriés pour indiquer les intentions de conduite est l'un des moyens les plus simples pour communiquer aux autres conducteurs et éventuellement prévenir un accident mortel. Quand vous faites trois tours de point, un pilote lui-même et ses passagers expose à des impacts bordée lors de la première et deuxième tours et les impacts arrière-secondaires lors de la prise des deuxième et troisième tours. Quel que soit le cas d'un conducteur souhaite éviter, de savoir quand et où faire un bon tour à trois points est tout aussi important que de savoir comment.
Identification
Trois tours de points nécessitent l'utilisation de l'ensemble de la chaussée et peuvent inclure des épaules. Pilotes effectuer un virage à trois points quand il ya une nécessité de transformer une voiture autour et il n'y a pas de routes secondaires ou des allées pour se sauvegarder. Pour faire un tour trois points, le conducteur tire sur le côté de la route, fait tourner la roue vers la gauche et les disques de l'autre côté de la voie en arc de cercle. Le chauffeur déplace à inverser, fait tourner la roue dans la direction opposée et sauvegarde de l'autre côté de la rue. Le pilote met ensuite la voiture à l'avant et disques de l'autre côté de la route, se dirigeant dans la direction opposée.
Avantages
trois points tour est normalement un dernier recours. Souvent, l'utilisation d'une tour à trois points est le seul moyen de faire demi-tour. Apprendre à bien faire un tour à trois points est une compétence qui pourrait s'avérer utile dans des situations futures. En plus de l'apprentissage de la tour, la maîtrise d'une tour à trois points renforce également l'utilisation du miroir proprement dit, la maniabilité précise du véhicule et la distanciation adéquate entre la voiture et d'autres objets.
Considérations
< p> pilotes de patients font les trois meilleurs tours ponctuelles. Conducteurs à risque, impatient, lents et le plomb aux pieds tous ont de mauvaises habitudes qui apparaissent lorsque vous faites trois tours de points. Ils ont le potentiel de se transformer sur les collines où la circulation venant en sens inverse ne peut pas les voir ou déposer des routes dans les fossés parce qu'ils ont mal évalué la route. Ils pouvaient aller sur la route car elle est trop étroite, et aurait dû faire 10 points au lieu de trois. Les pilotes normalement hors de tempêtes de neige et des conditions de brouillard lourds constituent une menace pour les pilotes et eux-mêmes. Quel que soit le type de conduite, tenir compte de toutes ces conditions routières avant de tenter un virage à trois points.
Délai
compléter le virage trois points lorsque les conditions sont droit et sûr. Regardez pour une bonne visibilité de la route entre le conducteur et le trafic venant en sens inverse. Prévoyez suffisamment loin distance entre la tour et les voitures venant en sens inverse pour terminer le tour avant le premier véhicule est proche. Comparer la longueur de la voiture de faire le tour à trois points et la largeur de la route pour s'assurer que la tour peut être fait à l'emplacement choisi. Terminez le tour en trois points d'une manière sûre et rapide afin de ne pas bloquer le trafic ou provoquer des accidents avec des voitures venant en sens inverse.
