nids de poule sont causés par l'eau s'infiltre dans les fissures de la chaussée. Cette infiltration sape lentement l'intégrité de la surface de la route. Des fissures dans le revêtement de la route ont tendance à se former dans les zones où les pneus répondent le plus souvent le trottoir dans les voies de circulation. En outre, le stress de la chaussée de la circulation lourde affaiblit la couche de base d'asphalte. Une fois que la chaussée est affaibli, des fissures se forment dans la chaussée permettant l'eau de pluie de s'infiltrer po Un hiver rigoureux peut également provoquer des fissures du revêtement d'asphalte. Des épisodes répétés de gel et de dégel dilate et se contracte de l'eau à l'intérieur des fissures de la chaussée. La chaleur intense du soleil chaud d'été peut également affaiblir le trottoir d'une route très fréquentée. Les deux peuvent causer une augmentation de la largeur des fissures, qui aboutit finalement à l'effondrement d'un petit tronçon de route. Une fois que l'effondrement se produit, un nid de poule est né.
Caractéristiques
nids de poule ont tendance à être ronde, mais peut prendre à peu près n'importe quelle forme imaginable. La principale différence entre un nid de poule et son beaucoup plus grande cousin, le gouffre, c'est qu'un nid de poule ne remet pas en cause le socle en béton sous-jacente d'une route. Dolines, d'autre part, sont un effondrement complet de la plate-forme, y compris les couches de sol sous-jacentes.
Réparation
Météo affecte grandement la réparation des nids de poule. En été, l'équipage de réparation utiliser un patch d'asphalte chaud pour remplacer le trottoir manquant. Tous les débris et ancien asphalte est retiré et l'asphalte chaud est placé dans le nid de poule et lissée en bonne et due forme. Ce remplit le trou et adhère au support en béton sous-jacent. En plus de réparer les nids de poule, les équipes seront également réparer les fissures de la chaussée pour éviter les nids de poule futures de se former. Le temps froid réparation des nids de poule est très différente. L'asphalte chaud ne peut pas être utilisé car il ne guérira pas les températures sont basses. Au lieu de cela, les équipes de réparation utilisent un matériau de resurfaçage appelé enrobé à froid. Enrobé à froid est composé d'un matériau similaire à l'asphalte qui forme un patch solide et fiable. Les équipes de réparation aussi revenir sur ces zones de brassage à froid pendant les mois chauds pour vérifier les besoins d'entretien.
Considérations
équipes d'entretien des routes
vérifier la chaussée pour des problèmes de drainage afin de déterminer si existe des recours pour empêcher la formation de nids de poule. L'eau stagnante est la principale cause de la fissuration de la chaussée. Bordures et des fossés de drainage sont vérifiées pour les blocages et réévalués pendant les périodes de fortes pluies. L'évaluation de l'ensemble du système de drainage d'une route permet d'éviter les nids de poule récurrentes et d'éventuels dommages aux véhicules.
Attention
eau remplie, remplie de neige ou de glace nids de poule remplis peut endommager les jantes et les pneus d'une voiture. Il est important de vérifier la route lors de conditions climatiques stressantes avec soin pour vous donner le temps pour éviter de frapper un nid de poule. Conduire directement par un nid de poule est un événement notable secousses. Beaucoup de nouvelles stations affichent maintenant des rapports de nids de poule sur leurs sites web en plus de signaler ces dangers conduite sur leur bulletin de nouvelles. Bien sûr, si vous frappez un nid de poule, assurez-vous de noter son emplacement et contactez votre Etat ou du comté agence de réparation de la route avec un rapport.
