Comment faire pour changer de vitesse sur une transmission manuelle Motorcycle

de conduite moto est un sport rafraîchissante et enrichissante qui attire des gens de tous les horizons de la vie. Apprendre à conduire une moto avec une transmission manuelle peut être un défi. Un concept que certains coureurs commencent à trouver difficile est d'apprendre à changer de vitesse. Ci-dessous est un guide étape par étape pour changer de vitesse qui vous permettront prêt à prendre la route le plus rapidement possible. Comme beaucoup de choses, la pratique améliore performance.Orientation: Le levier de vitesses est situé sur le côté gauche quand califourchon sur la moto. Il est exploité par votre orteil gauche. Le talon de votre pied reposer sur un plus grand cheville tandis que l'orteil de votre pied est utilisé pour soulever ou pousser sur le levier de vitesses pour changer de vitesse. Le levier d'embrayage est située sur la direction gauche du guidon. Vous appuyez sur le levier d'embrayage pour débrayer la boîte de vitesses et de permettre une transition en douceur d'une vitesse à l'autre. Comme on le voit sur la photo, à partir de la position neutre, abaissez le levier de vitesses pour sélectionner la première vitesse, puis soulevez-le pour toutes les vitesses séquentielles par la suite. Il ya généralement cinq vitesses et un cadre neutre, bien que certains vélos ont un sixième. Choses que vous devez
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démarrer la moto, serrer le levier d'embrayage puis abaissez le levier de vitesses avec votre orteil gauche pour le mettre en première vitesse. Pour avoir une idée de la sensibilité de l'embrayage est, ajouter lentement l'accélérateur et commencer à libérer le levier d'embrayage jusqu'à ce que vous sentez qu'il commence à s'engager, puis re-serrer le levier d'embrayage et relâchez l'accélérateur. Pour ce faire, plusieurs fois jusqu'à ce que vous êtes familier avec l'endroit où la libération de l'embrayage, il commence à s'engager et combien d'accélérateur est nécessaire pour l'empêcher de traîner et tuer le moteur.
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Début équitation en mettant la moto en première vitesse. Relâchez lentement le levier d'embrayage tout en ajoutant gaz. Dès que vous relâchez le levier d'embrayage tout le chemin, augmentez l'accélérateur pour ajouter la vitesse. Pour savoir comment changer les vitesses, reportez-vous à votre compte-tours et le manuel d'utilisation et d'écouter attentivement le son du moteur.
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changer de vitesse en pressant rapidement le levier d'embrayage tout en libérant simultanément le gaz . Pivot votre pied et soulevez fermement sur le sélecteur de vitesses avec votre orteil gauche pour changer à la deuxième vitesse. Rapidement et sans relâcher le levier d'embrayage et d'accélérateur ajouter. Prenez garde à ne pas ajouter trop de gaz, car cela provoquerait la moto à fente vers l'avant, tandis que trop peu de gaz entraînera la moto pour ralentir et vous amener à changer votre corps vers l'avant. Éviter de relâcher l'embrayage trop lentement. Permettre l'embrayage à s'engager que partiellement l'appelle, «le glissement de l'embrayage," et cela va provoquer une chaleur excessive et une usure prématurée de l'embrayage. Continuer le même processus de décalage dans le reste des pignons que nécessaire pour la vitesse que vous voulez aller
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Ralentissez en utilisant l'une des deux méthodes suivantes: 1.) Appuyez sur le levier d'embrayage et appliquer la freins, 2) rétrogradation en serrant le levier d'embrayage, libérant le gaz et en appuyant sur le levier de vitesses pour sélectionner une vitesse inférieure, puis relâchez lentement l'embrayage et accélérateur appliquer au besoin. Le moteur sera un frein à cette méthode
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Placer la moto au point mort en utilisant une des deux méthodes suivantes: 1.) Lors des rétrogradations de la deuxième vitesse, appuyez doucement sur le levier de vitesses à placer la boîte de vitesses au point mort. Si vous poussez trop fort, il peut passer en première vitesse, 2) Mettre la moto en première vitesse, puis soulevez doucement sur le levier de vitesses pour entrer neutre. Si vous soulevez trop dur, il peut entrer dans le deuxième rapport. Sur certaines motocyclettes, il ya une lumière sur le tableau de bord indiquant quand vous êtes en position neutre, sinon légèrement relâcher l'embrayage pour confirmer si oui ou non vous êtes en position neutre

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